Ibiza Smart Island, la aplicación llamada a ser la gran herramienta tecnológica para turistas y residentes, sigue sin estar plenamente operativa más de dos años después de la fecha en la que debía entrar en funcionamiento. Red.es, la empresa pública del Gobierno central que licitó y coordina el proyecto junto al Consell de Ibiza, ha confirmado a La Voz de Ibiza que recientemente remitió un requerimiento formal al contratista para que complete los trabajos que todavía quedan pendientes.
Es la primera vez que se documenta una acción de presión contractual concreta sobre la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Vodafone y Kapsch TrafficCom, adjudicataria del contrato desde julio de 2021.
La confirmación llega en respuesta a una serie de consultas que este medio envió a Red.es sobre el estado contractual del proyecto, después de que, tal como informó La Voz de Ibiza, la plataforma acumulara sucesivos retrasos sin que se haya cumplido ninguna de las fechas de entrega anunciadas.
Qué funciona hoy y qué sigue sin funcionar
Un repaso actualizado a la aplicación —disponible para su descarga en las tiendas de aplicaciones móviles bajo el nombre Ibiza Smart Island— confirma que las deficiencias persisten, aunque con matices respecto a lo detectado en los informes anteriores.
De las 48 playas de Ibiza que aparecen en la aplicación, solo diez muestran de forma efectiva el parámetro de ocupación: Es Niu Blau (en rojo, por alta ocupación al momento del relevamiento), Cala Bassa (en amarillo), Es Figueral, Playa d’en Bossa, Es Bol Nou, S’Arenal, Ses Salines, Ses Figueretes, S’Arenal Petit y Portinatx.
El resto no ofrece ese dato. Se trata de un retroceso frente a lo que constató este medio en enero de 2025, cuando de 47 playas monitorizadas, 32 sí mostraban información de aforo y solo 15 carecían de ella. Casi un año y medio después, la proporción se ha invertido.
En el apartado de aparcamientos hay una mejora parcial. Los nueve aparcamientos públicos que integran el sistema informan actualmente tanto la cantidad total de plazas como las que están libres, un dato que hasta hace algunos meses aparecía como «información no disponible» en todos los casos.
En cambio, dos de los componentes anunciados siguen sin dar ninguna señal de vida en la aplicación, exactamente igual que hace año y medio: el «Sistema de prevención y detección temprana de incendios», que preveía instalar cuatro sistemas ópticos con analítica de vídeo en Sant Josep, Sant Llorenç, Sant Antoni y Sant Joan; y el apartado de «Sensorización ambiental marina», pensado para medir la calidad del agua mediante boyas en cinco puntos de la isla, entre ellos la reserva marina de Tagomago y el Parque Natural de Ses Salines.
Diez de doce componentes, ya aceptados y pagados
Red.es ha precisado que la plataforma se compone de 12 actuaciones independientes, de las cuales 10 ya han sido validadas con la conformidad tanto de Red.es como del Consell de Ibiza, «por lo que se consideran correctamente ejecutados, finalizados y abonados».
Los dos componentes que quedan pendientes de aceptación son los de «Aparcamientos Inteligentes (sensórica)» y «Plataforma», «a la espera de que el adjudicatario complete los últimos trabajos técnicos».
Esa precisión aporta un dato que no se conocía hasta ahora: aunque los aparcamientos ya muestran información en la aplicación, el componente de la sensórica que alimenta esos datos es justamente uno de los dos que todavía no ha sido aceptado formalmente.
Red.es reconoce además que «existe una parte del pago vinculada a la finalización y recepción formal de estos elementos», es decir, que el contratista aún no ha cobrado la totalidad del contrato casi cinco años después de la adjudicación.
Sobre las medidas adoptadas ante los incumplimientos de plazos, Red.es se limitó a señalar que «está realizando un seguimiento continuo del cumplimiento de los plazos contractuales» y que «recientemente se ha remitido un requerimiento formal al contratista para impulsar la finalización de los trabajos pendientes».
La empresa pública añadió que «ha actuado con diligencia en el ejercicio de sus funciones de supervisión y control para la correcta consecución del proyecto».
Sin embargo, desde la empresa que responde al Gobierno central no han precisado plazos ni sin han aplicado multas por los retrasos del desarrollo de la plataforma.
Una web caída
Al margen del estado de la aplicación, en los últimos días también ha estado fuera de servicio el sitio web www.ibizasmartisland.com, que durante más de un año se presentó públicamente como el canal online del proyecto.
Desde el Consell de Ibiza explicaron que se trata de «un fallo técnico puntual» que están resolviendo.
Red.es, sin embargo, aclaró a este medio que ese portal «no corresponde a la plataforma del proyecto conjunto entre Red.es y el Consell Insular de Ibiza, sino que se trata de una herramienta distinta, ajena al alcance de esta iniciativa».
El elemento que sí forma parte del proyecto es la aplicación móvil Ibiza Smart Island, descargable en las tiendas de aplicaciones. No se trata, por tanto, de versiones contradictorias sobre un mismo servicio, sino de dos herramientas distintas —la web y la aplicación— con responsables y alcances diferentes: la primera, bajo gestión del Consell; la segunda, dentro del proyecto conjunto con Red.es.
Casi cinco años después de la adjudicación
El contrato fue adjudicado a mediados de 2021 a la UTE Vodafone-Kapsch TrafficCom, que se impuso a otros nueve oferentes, con fecha de acuerdo del 9 de julio de ese año.
El plazo de ejecución del suministro, inicialmente fijado en dos años, se amplió después a 27 meses mediante una modificación contractual, lo que trasladaba el vencimiento a finales de 2023.
Ante los sucesivos retrasos, la Administración concedió después una prórroga adicional de un año, que ya se encontraba vencida cuando este medio informó sobre la situación en abril de 2026.
Ibiza Smart Island fue presentada en su momento como una de las iniciativas de referencia del Plan Nacional de Territorios Inteligentes impulsado por Red.es, y llegó a recibir en mayo de 2023 un premio de la Asociación Española de Usuarios de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información (AUTELSI) por «su innovación y aporte sostenible».
Más de tres años después de aquel reconocimiento, y con dos de los doce componentes todavía pendientes de aceptación formal, la plataforma sigue sin poder darse por concluida en su totalidad.
Sigue leyendo:
-
Una app pionera permitirá consultar la ocupación de las playas y la temperatura del mar en Ibiza y Formentera
-
Ibiza corre contra el reloj para contar con servicio de socorrismo en playas de «alto grado de peligrosidad»
-
El plan para reforzar las comunicaciones críticas de seguridad y emergencias en Ibiza
-
Ibiza tendrá en 2026 más cruceros que nunca, pero con control estricto de pasajeros
-
Las 10 mejores playas de Ibiza (y la número 7 te dejará sin palabras)
-
Cómo elegir playa en Ibiza según la ocupación, el oleaje y la temperatura del agua
-
Un perro potencialmente peligroso desata el caos en Playa d’en Bossa: otro animal, gravemente herido
-
Plan de choque en el litoral: la posidonia se queda en la arena para regenerar las playas de Ibiza
-
Ibiza reparte más de 58.500 euros en ayudas: las asociaciones culturales, deportivas y vecinales beneficiadas
-
Ibiza frena otro asentamiento ilegal en es Viver y acelera desalojos masivos en abril
