La aplicación de la Ley 5/2024 de Control de Afluencia de Vehículos en Ibiza ha comenzado a reflejar sus primeros efectos en la movilidad en la isla y ha despertado el interés del Consell de Mallorca, que estudia implantar una normativa similar. Este lunes, el vicepresidente y conseller de Territorio y Movilidad del Consell de Ibiza, Mariano Juan, y el conseller de Territorio y Movilidad del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, mantuvieron una reunión en la sede del Consell Insular para analizar el proceso de elaboración de la ley y los datos iniciales de su aplicación.
El encuentro forma parte de una ronda de contactos impulsada por la institución mallorquina con el objetivo de conocer de primera mano la experiencia de Ibiza en la regulación de la entrada de vehículos, una medida que ambas islas consideran clave para gestionar la presión del tráfico durante los meses de mayor afluencia turística.
Según explicó Mariano Juan, la normativa aprobada por el Consell de Ibiza es el resultado de un proceso de elaboración de casi cuatro años, apoyado en estudios técnicos, recopilación de datos y consultas con distintos sectores. La ley establece un sistema de limitación de coches en Ibiza, especialmente durante la temporada alta en Baleares.
Los primeros datos disponibles apuntan a una reducción del número de vehículos llegados a Ibiza durante el pasado verano. De acuerdo con cifras de la Autoridad Portuaria de Baleares, la isla recibió 32.000 vehículos menos que el año anterior, tras varios ejercicios consecutivos en los que se había registrado un aumento del tráfico rodado en los meses centrales del verano. Desde el Consell atribuyen este descenso al sistema de cuotas de entrada de vehículos, que actualmente se encuentra en proceso de revisión para fijar los límites correspondientes a este año.
Por su parte, el conseller de Territorio y Movilidad del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, señaló que la limitación de vehículos en Mallorca es una cuestión prioritaria también para su isla. En este sentido, indicó que el Consell de Mallorca está trabajando en un borrador normativo inspirado en el modelo aplicado en Ibiza, con la intención de consensuar el texto tanto con los sectores afectados como con las distintas fuerzas políticas.
Rubio destacó que la experiencia ibicenca y los datos conocidos hasta el momento refuerzan la necesidad de avanzar en una regulación específica, aunque subrayó que el proceso en Mallorca se desarrollará con margen para el diálogo y la introducción de mejoras.
Tras la reunión institucional, ambos consellers y sus respectivos equipos técnicos se desplazaron al puerto de Ibiza para conocer el funcionamiento del sistema de cámaras de control de vehículos instalado en la zona portuaria. El dispositivo incluye una cámara situada a la salida de la estación marítima de Formentera y otra en la rotonda que conecta el puerto con la avenida Vuit d’Agost, puntos clave para el control del acceso rodado a la ciudad.
