LITORAL

Un party boat bajo sospecha por fondear sobre posidonia en Ibiza

Las imágenes muestran una boya, cabos, cadenas y piezas depositadas en el fondo junto a la vegetación frente a la playa de Es Viver; la empresa sostiene que el barco solo echó el ancla sobre arena. Costas informó que la compañía ha pedido autorización para el uso del muelle próximo, aunque está pendiente de tramitación.

Un buque dedicado a eventos náuticos y fiestas en barco aparece fondeado frente a Es Viver, en Ibiza. Según las imágenes a las que ha tenido acceso La Voz de Ibiza, la embarcación se encuentra sobre una zona con presencia de posidonia, con una boya, cabos, cadenas y varias piezas depositadas en el lecho marino. La Dirección General de Costas y Litoral del Govern ha confirmado a este medio que la empresa en cuestión ha pedido autorizaciones para operar en la zona —presumiblemente, para el muelle de Es Viver—, que aún se encuentran en tramitación.

La embarcación que aparece en las imágenes a las que ha accedido La Voz de Ibiza corresponde al buque Papá Juan Antonio. La actividad comercial está vinculada a Ibiza Sea Party, operador que en plataformas turísticas figura bajo la razón social Cruceros Teresa SL, empresa dedicada a la comercialización de experiencias náuticas, excursiones y eventos en barco en Ibiza. La compañía también comercializa actividades de party boat vinculadas al buque Mamá Gloria, otra embarcación asociada a su oferta turística en la isla.

La polémica surge no porque el buque no pueda operar como embarcación comercial con pasajeros, sino por si el lugar concreto donde aparece fondeado puede utilizarse en las condiciones observadas. Capitanía Marítima ha indicado a este periódico que el barco puede operar, pero esa autorización de actividad no equivale necesariamente a una autorización para usar cualquier punto del litoral como fondeo.

En tramitación

La Dirección General de Costas y Litoral fue consultada por La Voz de Ibiza sobre si constaba autorización a Cruceros Teresa SL, o a los buques Mamá Gloria y Papá Juan Antonio, para operar en la zona de Es Viver, Figueretes o Playa d’en Bossa. También se preguntó si constaba solicitud o denegación de atraque, embarque, desembarque o uso del dominio público marítimo-terrestre en esa misma zona.

La respuesta de Costas fue que las autorizaciones “se están tramitando” y que todavía hay que esperar para saber si se autorizan o se deniegan. La Administración no ha brindado más detalles del expediente en curso.

Imágenes con boya, cadenas y vegetación submarina

Las fotografías y vídeos examinados por La Voz de Ibiza muestran el buque frente a la zona de Es Viver y varias imágenes submarinas en las que se aprecian elementos de amarre o fondeo. En concreto, se observa una boya conectada mediante una línea hacia el fondo, cadenas y varias piezas depositadas sobre el lecho marino, junto a vegetación submarina compatible con posidonia.

Aunque la zona es de fondeo libre, la normativa balear es clara en la protección de la Posidonia oceanica. El Decreto 25/2018 regula la conservación de esta planta marina en Baleares e incluye disposiciones sobre la protección general, la delimitación cartográfica, el fondeo de embarcaciones y las instalaciones de fondeos de bajo impacto.

La empresa niega operar desde Es Viver

Contactado por La Voz de Ibiza, un responsable de Ibiza Sea Party negó que la empresa opere desde el muelle de Es Viver o Playa d’en Bossa. Aseguró que la compañía opera desde Marina Botafoch, donde, según afirmó, cuenta con “todas las licencias”.

El responsable de la empresa defendió que el barco está “en su pleno derecho” de permanecer en esa zona, porque está con capitán y personal a bordo. También afirmó que la autorización pendiente de Costas se refiere al muelle de embarque y desembarque.

Sobre el posible impacto ambiental, la empresa niega que el barco esté sobre posidonia. “No estamos fondeando sobre posidonia”, afirmó el responsable consultado. Incluso añadió: “No es un fondeo, está echado el ancla. Y está en arena”.

Las imágenes submarinas a las que ha accedido La Voz de Ibiza, sin embargo, muestran un sistema de amarre o fondeo más complejo que  un ancla aislada sobre arena. Una boya conectada mediante una línea hacia el fondo, cadenas y varias piezas depositadas sobre el lecho marino, en un entorno donde se aprecia vegetación submarina compatible con posidonia.

La Autoridad Portuaria de Baleares ha confirmado que la empresa sí tiene autorización para operar en el Puerto de Ibiza.La Voz de Ibiza también ha consultado al Ayuntamiento de Ibiza para conocer si existe autorización relacionada con la operativa del buque, el uso de muelles, el embarque y desembarque de pasajeros o la permanencia en la zona de Es Viver. Al cierre de esta edición, el Consistorio no había dado respuesta.

Antecedentes en Es Viver y Talamanca

El caso se produce en una zona especialmente sensible para el Ayuntamiento de Ibiza por los antecedentes de fondeos irregulares y retirada de muertos. En mayo de 2024, el Consistorio retiró más de veinte muertos de la playa de Es Viver por fondeos arrojados de forma ilegal, en una actuación coordinada con la Guardia Civil para analizar qué barcos estaban fondeados y qué actividad náutica se desarrollaba en la zona.

En marzo de este año, el Ayuntamiento inició en sa Punta  trabajos de retirada de elementos utilizados por embarcaciones para fondear de forma irregular, dentro de una estrategia municipal de protección del litoral.

Además, vecinos de Es Viver y Ses Figueretes ya habían denunciado el desplazamiento de embarcaciones desde Talamanca hacia el entorno del hotel Torre del Mar y Sa Punta. Esa zona se encuentra próxima al punto donde ahora aparece fondeado el buque dedicado a fiestas y eventos náuticos.

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