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Ocho firmas de ingeniería, arquitectura e inspección técnica se agrupan en tres candidaturas para hacerse con el contrato de 10 millones que dará forma a la transformación de la terminal. Entre ellas hay compañías que ya han trabajado en el aeropuerto de Ibiza. El proceso entra en una nueva fase mientras el DORA III convierte la actuación en una inversión estratégica obligatoria y fija diciembre de 2035 para su finalización.

La nueva reducción, del 0,45% al 0,40%, beneficiará a más de 5.400 referencias catastrales y supondrá un ahorro de 250.000 euros anuales. Con las tres bajadas desde 2022, el alivio fiscal acumulado rozará los 500.000 euros anuales. Las medidas entrarán en vigor en 2027.