El Consell de Govern aprobó este jueves el proyecto de ley del litoral balear, que llegará ahora al Parlament. La norma protege las construcciones tradicionales de la costa, limita la velocidad a 10 nudos en una milla desde la orilla y agiliza los trámites administrativos
El TACRC levantó la suspensión cautelar y el Consell adjudicó el contrato de inmediato. Las primeras actuaciones comenzaron en Cala Saona y continuarán por Ses Illetes, Es Pujols, Migjorn y otras zonas del litoral en las próximas semanas.
El expresidente del Consell y diputado por Formentera en el Parlament califica de «gravísimas» las informaciones publicadas por La Voz de Ibiza sobre la reunión del 18 de mayo y reclama que la consellera dé una explicación pública y acreditada. Si no lo hace, dice, «tiene que dimitir».
La iniciativa del PP, aprobada este miércoles con mayoría absoluta en la Cámara Alta, reclama una moratoria para todos los expedientes de derribo del litoral mientras se revisa la normativa. La alcaldesa de Santa Eulària, Carmen Ferrer, advirtió de que las demoliciones que amenazan a dos establecimientos de Cala Llonga «no tendrán marcha atrás» si se ejecutan.
La consellera insular de Medio Ambiente, Verónica Castelló, reconoció en la reunión del 18 de mayo que había llamado a los técnicos de la Dirección General de Costas y Litoral para desbloquear las autorizaciones denegadas. La directora general le respondió que sus técnicos no iban a prevaricar.
La directora general de Costas y Litoral confirma lo avanzado por La Voz de Ibiza: el concurso es ilegal porque los pliegos violan el Reglamento de Costas al firmar un contrato con un plazo superior al permitido. Así lo ha dejado bien en claro en una reunión celebrada el 18 de mayo en la que estuvieron el conseller del Mar y Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, la consellera insular Verònica Castelló y los concesionarios afectados.
El Ayuntamiento alquilará dos nuevos terrenos en Cala d’Hort para habilitar aparcamientos públicos y gratuitos tras más de un mes de bloqueo en la zona.
El Consell Insular retira diez pateras abandonadas en su costa con fondos propios y reclama al Gobierno que asuma su gestión. Siete de las embarcaciones estaban en s’Estufador y presentaban desperfectos. En el Área de Gestión de Residuos des Cap se acumulan ya 112 pateras, al límite de su capacidad.
Según ha podido saber La Voz de Ibiza, los perjudicados por el megaconcurso de Formentera han presentado un escrito de reiteración ante la Conselleria del Mar exigiendo que actúe con celeridad. La paradoja es mayúscula: en las mismas playas donde Costas ha denegado autorización a un tercio de las hamacas, los chiringuitos siguen operando en zonas inundables.
Previo a las camas balinesas, los DJs internacionales y los consumos mínimos, ya había restaurantes junto al mar donde el protagonista era el pescado recién llegado de la barca
Detrás del proyecto que el Consell Insular de Formentera ha dado luz verde para urbanizar el entorno inmediato de Es Campament está Med Capital Managment, una gestora barcelonesa autorizada por la CNMV con más de dos décadas operando en el mercado inmobiliario español.
Facsa inspecciona la playa de Sant Antoni tras detectar una sustancia similar al jabón y descarta un vertido de la red de aguas residuales.
Anunciaron el cierre con un emotivo mensaje en redes sociales. El establecimiento, referente de la comunidad LGTBIQ+ en la isla desde hace más de cuatro décadas, había sido precintado en marzo por obras sin licencia en suelo protegido del Parque Natural de Ses Salines.
La Guardia Civil localizó la embarcación en la costa de Es Ram este domingo por la noche, con seis personas de origen magrebí a bordo.
S’Espalmador, Ses Salines y Es Caló de S’Oli —128 amarres en total— siguen sin instalarse al inicio de la temporada. El ente público balear anuncia el montaje «a partir del 15 de junio» y la habilitación progresiva en el sistema de reservas según se vayan confirmando las instalaciones.
Salvamento Marítimo atiende a un tripulante herido y controla la vía de agua en una de las embarcaciones, con seis personas a bordo.
El Govern despliega desde el 1 de junio hasta el 10 de octubre un total de 20 barcos en Baleares, con cuatro en Ibiza y cinco en Formentera. En 2025 se registró el menor porcentaje de fondeos irregulares desde la creación del servicio.
El distintivo de calidad turística que acaba de obtener la playa de Sa Punta, en Es Viver, culmina tres años de recuperación de un arenal degradado que ahora suma servicio de hamacas y quiosco; el Ayuntamiento prevé continuar la mejora del litoral con el embellecimiento del frente marítimo hacia Playa d’en Bossa.
El animal flota a pocos metros de la orilla con cuerdas atadas al cuerpo en una de las calas más conocidas del suroeste de Ibiza.
El informe de Caminando Fronteras señala que muchos cadáveres aparecen en la costa balear con signos de ahogamiento reciente, según un 54,6% más que en 2025.
El Ayuntamiento adjudica a FCC Aqualia por 1,45 millones las obras en Talamanca y el Port, y da por terminado el tanque de tormentas de Platja d’en Bossa.
El ex presidente, que abandonó la institución en diciembre tras la moción de censura de Sa Unió, admite que tiene apoyo y que la decisión está pendiente. Descarta hacerlo con Gent per Formentera o el PSOE y apunta a un partido nuevo o una agrupación de electores. «Con los grupos políticos que hay ahora no me voy a presentar con ninguno de ellos», afirma.
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales desestima el recurso interpuesto contra la adjudicación a Servicios Marítimos y Subacuáticos del Delta y confirma que la Mesa de Contratación del Consell aplicó correctamente los pliegos.
El Ayuntamiento de Santa Eulària ha retirado todos los elementos municipales y pide extremar la precaución ante el riesgo de desprendimientos en las zonas de acantilado. El acceso de vehículos permanecerá cerrado.
Las imágenes muestran una boya, cabos, cadenas y piezas depositadas en el fondo junto a la vegetación frente a la playa de Es Viver. La empresa sostiene que el barco solo se amarró a una boya que ya estaba allí, pero cuyo origen desconoce. Costas afirma que no consta ninguna boya autorizada
