El Consejo de Entidades de Formentera ha acordado este martes apoyar la opción B como modelo de regulación y limitación de vehículos para la temporada 2026, culminando el proceso de debate técnico y participación institucional desarrollado en los últimos meses en el marco del sistema Formentera.eco.
La propuesta aprobada contempla el mantenimiento del techo de vehículos vigente en 2025, con el objetivo de consolidar el actual escenario antes de introducir nuevas reducciones o ajustes estructurales en próximos ejercicios. La decisión responde al compromiso adquirido en las reuniones mantenidas con los agentes implicados, donde se apostó por reforzar la estabilidad del modelo de movilidad en Formentera.
10.287 vehículos como techo global
El escenario acordado fija el límite de turismos de visitantes en 1.732, sin diferenciación específica para los vehículos de trabajadores no residentes. De este modo, el techo global de vehículos en Formentera para 2026 se situará en 10.287 autorizaciones.
Desde el Consell Insular de Formentera señalan que este planteamiento responde a un criterio de prudencia operativa y estabilidad reguladora, orientado a preservar el equilibrio entre la movilidad, la actividad económica y la capacidad de absorción de la red viaria de Formentera.
Mantener el actual límite de coches en Formentera permitirá reforzar la previsibilidad del sistema y garantizar su correcta aplicación durante la próxima temporada turística, evitando cambios bruscos que puedan generar incertidumbre entre residentes, trabajadores y visitantes.
Reducción del 17,4% desde 2019
La decisión adoptada se enmarca en el análisis de los niveles de servicio de la red viaria y en la evaluación de la evolución del sistema Formentera.eco, así como en la comparativa entre los estudios de movilidad elaborados en 2018 y 2025.
Según los datos presentados ante el Consejo de Entidades, entre 2019 y 2025 el techo regulado de vehículos ha experimentado una reducción global del 17,4%, superando los objetivos inicialmente previstos en la implantación del sistema. Este descenso confirma, según se expuso en la sesión, la consolidación de un modelo de regulación del tráfico en Formentera que ha permitido contener la presión de vehículos sobre la red insular.
Análisis de propuestas y mejoras operativas
Durante el proceso de debate también se analizaron las inquietudes trasladadas por distintos sectores económicos y sociales, así como propuestas de mejora en la gestión de autorizaciones y en el funcionamiento práctico del sistema.
El Consell Insular de Formentera ha valorado positivamente el desarrollo del proceso participativo y el clima de diálogo mantenido con los agentes implicados, subrayando que la decisión se apoya en una base técnica objetiva.
Una vez formalizado este posicionamiento, la propuesta sobre el techo de vehículos en Formentera para 2026 será elevada al Pleno para su aprobación definitiva.
