El proyecto de aparcamiento previsto en el bulevar Abel Matutes, en Ibiza, ha generado una batería de críticas por parte de vecinos y comerciantes, que han trasladado sus preocupaciones al Ayuntamiento en una reunión informativa celebrada esta semana.
La iniciativa, que contempla una inversión de 26 millones de euros y la construcción de un parking de cuatro plantas más una subterránea, será ahora revisada por el Consistorio tras escuchar las aportaciones vecinales el martes.
Las principales quejas
Entre las críticas más destacadas figura la duración de las obras, que podría prolongarse durante hasta cuatro años, lo que preocupa a los residentes por el impacto en la vida diaria y en la actividad comercial de la zona.
-
Cómo será el nuevo aparcamiento del bulevard Abel Matutes: las plazas reservadas para los residentes
Otra de las cuestiones que ha generado rechazo es el precio estimado del aparcamiento, en torno a 3,5 euros por hora, considerado elevado por parte de los vecinos, aunque el Ayuntamiento ha señalado que se aplicarán bonificaciones para residentes.
El proyecto también ha sido cuestionado por su impacto ambiental, especialmente por la posible eliminación de árboles en el área afectada.
Además, algunos asistentes han planteado alternativas de ubicación, proponiendo zonas próximas a la ronda E-10, al considerar que el emplazamiento actual se encuentra en un entorno ya muy urbanizado.
-
El Ayuntamiento de Ibiza externaliza los trabajos previos a la concesión del futuro aparcamiento subterráneo del bulevar Abel Matutes
-
El PSOE acusa a Triguero de privatizar el parking de Abel Matutes sin descuentos para residentes
Revisión del proyecto
Tras la reunión, el alcalde de Ibiza, Rafael Triguero, ha confirmado que el Ayuntamiento abrirá un proceso de revisión del proyecto para incorporar las aportaciones vecinales.
“Escuchamos todas las sugerencias y quejas y las tendremos en cuenta. Nuestro compromiso es avanzar con soluciones reales a los retos de la ciudad”, ha señalado.
El Consistorio defiende que el objetivo del aparcamiento es reducir la entrada de vehículos al centro, potenciar el estacionamiento en la periferia y avanzar hacia un modelo urbano con más espacios verdes y peatonales.
Debate político
El proyecto también ha entrado en el terreno político. El Grupo Municipal Socialista ha convocado una rueda de prensa este jueves en el parque Joan Marí Cardona para valorar la iniciativa y los últimos acontecimientos en torno al denominado macroaparcamiento de Sa Real.
