La estrategia de aparcamientos de Ibiza no termina en el asfalto. En paralelo a las obras de acondicionamiento de sus disuasorios, el Ayuntamiento de Ibiza quiere que esas plazas gratuitas sean fáciles de encontrar desde el móvil: ha estrenado una sección específica en su web municipal para orientar a quien busca dónde dejar el coche y asegura estar dando de alta los estacionamientos en las principales plataformas de navegación.
La nueva sección, titulada «¿Dónde aparcar?», recopila una selección de siete aparcamientos disuasorios gratuitos situados, según el consistorio, a unos siete minutos a pie del centro. Son los de Sa Jovería, Multicines, Es Pou Sant 1, Es Pou Sant 2, Es Gorg, Cas Dominguets y Sa Llavanera, la mayoría concentrados en torno a la avenida de la Pau, uno de los ejes de acceso a la ciudad.
La página ofrece un mapa descargable en PDF con la ubicación de todos los aparcamientos de la ciudad, un mapa interactivo —montado sobre cartografía de OpenStreetMap— y un listado con punteros directos de Google Maps que llevan al usuario a la ubicación de cada estacionamiento. El Ayuntamiento afirma haber aplicado criterios SEO en su diseño para que la página aparezca destacada cuando alguien busca aparcamiento en Ibiza a través de los buscadores.
El consistorio asegura además estar registrando sus disuasorios en sistemas como Google Maps y Waze for Cities, el programa que el navegador ofrece a las administraciones públicas. Se trata de un mecanismo gratuito de intercambio de datos en ambos sentidos: las ciudades comparten información oficial —ubicaciones, cortes de calles, incidencias— que se refleja en Waze y Google Maps, y a cambio acceden a estadísticas de tráfico para planificar su movilidad. Según Waze, más de un millar de ciudades y organismos públicos de todo el mundo participan en el programa.
Complemento del plan de aparcamientos disuasorios
Buena parte de quienes circulan por una ciudad que no dominan decide dónde dejar el coche consultando una aplicación de navegación, de modo que figurar en Google Maps y Waze equivale a poder redirigir ese tráfico antes de que se acumule en el centro. El propio consistorio contrapone estas plazas gratuitas al estacionamiento regulado de zona azul y a los aparcamientos privados de pago del núcleo urbano, que en los meses de máxima afluencia obligan, subraya, a dar vueltas y pagar por una plaza.
Esa capa digital es el complemento de un plan de disuasorios que el Ayuntamiento ha convertido en uno de los ejes de su política de movilidad, con la reciente reapertura de Sa Llavanera y la puesta en servicio del gran aparcamiento de Sa Jovería, el mayor de la ciudad con 940 plazas. El objetivo declarado es siempre el mismo: reducir la presión del tráfico en las calles del centro.
