Septiembre comienza con cambios importantes en el precio de los carburantes en Baleares y en el resto de España. Desde este martes, la rebaja del Impuesto sobre Hidrocarburos aplicable al gasóleo aumenta hasta los 20 céntimos por litro, frente a los cinco céntimos inicialmente previstos para este mes. Sin embargo, esa reducción fiscal no implica que el precio mostrado en los surtidores baje automáticamente 20 céntimos.
En Baleares, además, la aplicación será progresiva. Algunas estaciones de servicio podrán reflejar antes el nuevo precio mientras que otras necesitarán varios días, dependiendo de cuándo renueven las existencias de combustible adquiridas antes de la entrada en vigor de la medida.
El presidente de la Federación de Estaciones de Servicios de Baleares, Joan Mayans, calcula que el efecto que terminará percibiéndose en el precio final del diésel será de aproximadamente 10 céntimos por litro. El escenario será diferente para la gasolina. Su rebaja fiscal se reduce de los 10 céntimos de agosto a cinco céntimos en septiembre, por lo que los consumidores notarán una subida de cinco céntimos por litro.
Por qué el diésel recupera la rebaja de 20 céntimos
La modificación que entra en vigor este 1 de septiembre tiene alcance nacional y responde a la activación de una cláusula de salvaguarda incluida en el Plan Anticrisis del Gobierno. Para que se activara, el precio del combustible debía registrar en julio un incremento interanual superior al 15%.
El detalle del IPC confirmó que el gasóleo se encareció un 15,7% respecto al mismo mes de 2025, superando así el umbral establecido. Como consecuencia, la rebaja del Impuesto sobre Hidrocarburos aplicable al diésel pasa automáticamente a 20 céntimos por litro.
La situación de la gasolina es distinta. En julio registró un incremento interanual del 7,3%, por debajo del límite del 15%, por lo que mantiene el calendario ordinario de retirada gradual de las ayudas. Durante septiembre, su rebaja será de cinco céntimos por litro en los impuestos especiales, frente a los diez céntimos que estaban vigentes en agosto. «El mecanismo actúa así de forma proporcionada, reforzando la protección solo allí donde la presión de los precios lo justifica», subrayó Economía.
En Baleares, los 20 céntimos no serán 20 céntimos en el surtidor
Uno de los puntos que ha generado dudas desde la entrada en vigor de la medida es la diferencia entre la rebaja fiscal anunciada y el efecto que finalmente tendrá sobre el precio pagado en las estaciones de servicio. Joan Mayans ha aclarado que los 20 céntimos corresponden a una reducción sobre los impuestos especiales del diésel y no a un descuento directo de la misma cuantía sobre el precio final. «Es una rebaja de 20 céntimos en los impuestos especiales, y a eso hay que sumarle el IVA y el gasto de distribución, que al final se va a quedar en unos 10 céntimos por litro», precisó.
En otra explicación sobre la entrada en vigor del descuento, el responsable de las estaciones de servicio de Baleares ha insistido en la misma cuestión: «No son 20 céntimos por litro en el precio final, son 20 céntimos de rebaja en los impuestos especiales del diésel, y a eso hay que añadirle el IVA y gastos de distribución. Al final se queda aproximadamente en 10 céntimos de rebaja en el precio final». Por tanto, el impacto visible será inferior a los 20 céntimos que aparecen asociados a la medida fiscal.
Según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico aportados, el precio medio del diésel el día anterior era de 1,95 euros. Con la nueva rebaja, la diferencia observada en los precios es de diez céntimos. Llenar un depósito de 45 litros cuesta 83 euros, cuatro euros menos que justo un mes antes, cuando el coste era de 87 euros. En el caso de la gasolina, por el contrario, supone cuatro euros más.
Por qué habrá diferencias entre las gasolineras de Baleares
El cambio tampoco se trasladará simultáneamente a todas las estaciones de servicio de las islas. La explicación está en las existencias de carburante almacenadas antes del 1 de septiembre. El Real Decreto-ley 18/2026, de 29 de junio, por el que se adoptan determinadas medidas dentro del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, no contempla compensaciones, bonificaciones ni regularizaciones para el combustible comprado previamente.
Mayans explica que «las gasolineras que tengan stock suficiente para aguantar varios días, lógicamente actualizaran los precios a medida que vayan rellenando sus tanques con el combustible ya rebajado en origen». Eso significa que una estación que todavía disponga de combustible adquirido con las condiciones anteriores no reflejará inmediatamente el nuevo descuento. La actualización llegará cuando realice un nuevo pedido con la reducción ya aplicada en origen.
El resultado será una diferencia temporal entre establecimientos. «Habrá una diferencia de precios notable entre las gasolineras de las Islas Baleares, ya que los precios no se actualizarán hasta que todas no hayan recibido pedido el carburante con la rebaja actualizada», señala Mayans.
El representante del sector también ha querido descartar que esas diferencias respondan a una decisión de las estaciones para aumentar sus márgenes. «No hay ningún error en la aplicación de la rebaja, ni ningún afán lucrativo por parte de las estaciones de servicio. La rebaja se irá aplicando a medida que las estaciones de servicio vayan renovando sus stocks», afirmó.
La gasolina seguirá un camino diferente en septiembre
Mientras el diésel recupera una protección fiscal mayor por haber superado el umbral establecido, la gasolina pierde parte de la rebaja que tenía en agosto. Mayans explicó que «el descuento de la gasolina se reduce en 5 céntimos por litro en los impuestos especiales, frente a los 10 céntimos en impuestos especiales que estaban vigentes en agosto. Por tanto, realmente los consumidores notarán una subida de 5 céntimos el litro».
El presidente de la Federación de Estaciones de Servicios de Baleares consideró que el mecanismo anterior resultaba más efectivo porque actuaba sobre el IVA, que «tenía más efecto sobre el precio de los carburantes porque es un impuesto finalista. Además, es porcentual y cuanto más sube el precio mayor es el descuento».
El Ministerio de Economía, por su parte, planteó que el último Real Decreto-ley anticrisis tiene un enfoque protector «adaptado a la evolución del conflicto en Irán, con un diseño prudente que permite volver a elevar la protección si se reproduce un escenario adverso». El resto de medidas anticrisis permanecen activas según lo previsto.
El precio de los carburantes se dispara en Baleares
La entrada en vigor del nuevo esquema llega después de semanas de importantes incrementos. El 31 de agosto, la gasolina 95 costaba de media 1,847 euros por litro en las estaciones de servicio de Baleares, frente a los 1,584 euros registrados un año antes. El diésel alcanzaba los 1,956 euros por litro, cuando un año antes se comercializaba a 1,520 euros.
A escala nacional, los carburantes habían encadenado la semana anterior su octava subida consecutiva. Desde que decayó la rebaja del IVA al 10% a comienzos de julio, el encarecimiento acumulado alcanzaba casi el 24%. El precio medio nacional del litro de gasóleo subió un 1,8% en una semana hasta situarse en 1,861 euros, su nivel máximo desde mediados de abril. La gasolina aumentó un 1,55%, hasta 1,723 euros por litro, alcanzando máximos desde marzo. Con esos movimientos, el diésel acumula un encarecimiento superior al 23,7% y la gasolina del 19,8%.
Mayans ha relacionado la situación con la inestabilidad geopolítica entre Irán y Estados Unidos en el estrecho de Ormuz, donde los barcos siguen sin poder transitar con normalidad. También ha señalado la capacidad europea de refino: «Europa, por su política verde de los últimos años, no ha ido invirtiendo en sus refinerías, por tanto, tenemos poca capacidad de refino«.
Pese al cambio en las ayudas, las gasolineras de Baleares han operado con normalidad y sin aglomeraciones, en un contexto de elevada movilidad de turistas extranjeros y de actividad habitual de taxistas y transportistas.
La inflación alcanza el 4,3% en agosto
El nuevo descuento llega además en un escenario de aceleración de los precios. Los datos adelantados publicados el viernes por el Instituto Nacional de Estadística sitúan la inflación interanual de agosto en el 4,3%, frente al 3,6% de julio. Son siete décimas más y suponen la tasa más alta desde febrero de 2023, además de la primera vez que la inflación supera el 4% desde abril de aquel año.
El INE atribuyó el repunte al encarecimiento de los combustibles y lubricantes para vehículos personales y al comportamiento de los alimentos, cuyos precios bajaron menos que en agosto de 2025. «La inflación general en agosto se sitúa en el 4,3% en el cálculo interanual,debido principalmente al encarecimiento de los carburantes por la persistencia del ‘shock’ energético derivado de la guerra en Irán», señalaron desde el Ministerio de Economía.
El 4,3% todavía es un dato preliminar. La cifra definitiva se conocerá el 15 de septiembre, cuando también podrá determinarse con mayor precisión qué productos de la cesta de la compra impulsaron los precios durante agosto.
Economía estima que las medidas adoptadas desde el primer Plan de Respuesta del 20 de marzo y su continuación aprobada a finales de junio han permitido reducir la inflación en un punto de media durante los últimos meses. «Dicho de otro modo, el plan de respuesta ha amortiguado más de un 60% de la subida de los precios por el ‘shock’ externo que supone la guerra en Irán», defienden desde el departamento dirigido por Carlos Cuerpo. El Gobierno asegura que continuará realizando un seguimiento «minuto a minuto» del impacto de la guerra sobre la economía española, «de la mano» de los agentes sociales y de los sectores más afectados.
