Las asociaciones y colectivos de Formentera han alzado la voz ante el modelo de concesión que se plantea para la marina del puerto de la Savina.
En un documento consensuado por 20 entidades locales, se reclama la inclusión de un límite en las tarifas de los amarres y locales comerciales para evitar precios desorbitados. Además, rechazan la construcción de un aparcamiento subterráneo de 250 plazas al considerar que va en contra de las políticas de reducción del tráfico que se han implementado en los últimos años en la isla.
Los colectivos han solicitado la convocatoria urgente del Consell d’Entitats para que un representante de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) explique en detalle las bases del concurso de adjudicación. Argumentan que el modelo actual de gestión no ha conseguido reducir los precios, por lo que establecer un tope tarifario en el nuevo concurso es una medida esencial para evitar que los costes de los amarres y de los locales comerciales continúen en aumento.
Un puerto cada vez más saturado
El documento también pone en duda la viabilidad de la reordenación del puerto de la Savina en términos de sostenibilidad. En particular, cuestionan la intención de duplicar el número de amarres para embarcaciones de menos de ocho metros y la incorporación de barcos de mayor eslora. Los firmantes advierten de que esta expansión puede generar un incremento del tráfico marítimo, especialmente en verano, lo que afectaría negativamente al equilibrio ecológico del Parque Natural de Ses Salines.
Para los colectivos firmantes, esta ampliación prioriza la rentabilidad económica sobre la sostenibilidad y el bienestar de la comunidad local. En este sentido, han insistido en la necesidad de reservar espacio para embarcaciones de recreo de residentes y garantizar un servicio mínimo para el chárter náutico sin favorecer la proliferación de grandes embarcaciones.
Oposición al aparcamiento soterrado
Uno de los puntos más controvertidos es la construcción de un aparcamiento subterráneo en la zona portuaria. Los colectivos denuncian que este proyecto contradice los esfuerzos realizados en los últimos años para reducir la circulación de vehículos en la isla. Además, temen que el estacionamiento no sea gratuito para los residentes, lo que supondría una carga adicional para quienes necesitan desplazarse hasta la Savina con frecuencia.
También han mostrado su preocupación por el impacto que tendría este aparcamiento en la movilidad del puerto, alertando de posibles aglomeraciones y complicaciones logísticas. Consideran que la medida es innecesaria y que la solución pasa por reforzar el transporte público y mejorar las alternativas de movilidad sostenible.
Exigen un mayor compromiso del Consell
Los firmantes del documento han reclamado una mayor implicación del Consell de Formentera en la defensa de los intereses de la isla. Aunque reconocen que la titularidad del puerto corresponde a la APB, insisten en que la administración insular debe adoptar una postura firme para evitar que se tomen decisiones sin contar con la opinión de la ciudadanía.
Entre los colectivos que han suscrito el documento se encuentran asociaciones vecinales, artesanos, grupos ecologistas, entidades deportivas y plataformas sociales como SOS Vivienda o Espai Dones. Todos ellos coinciden en la necesidad de un modelo de gestión más equilibrado que garantice la protección del entorno, el acceso justo a los servicios portuarios y la sostenibilidad del puerto de la Savina.
La polémica en torno a la reordenación del puerto de la Savina no es nueva. En los últimos meses, diferentes grupos políticos y ciudadanos han expresado su rechazo a ciertos aspectos del proyecto. Con este nuevo pronunciamiento, los colectivos de Formentera refuerzan su postura y exigen cambios antes de que se haga efectiva la adjudicación de la concesión.
