La nueva regulación, que ha entrado en vigor desde el 1 de junio, para controlar la entrada y circulación de vehículos en Ibiza durante la temporada alta hasta el 30 de septiembre mantiene enfrentados al Consell Insular de Ibiza y a las navieras.
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El Consell de Ibiza ahora enfrenta la oposición de Competencia por la ley de limitación de vehículos
Tras la desestimación de los recursos presentados en la justicia para frenar la ley de limitación de vehículos, ahora la guerra se trasladó al control de la información.
Tal como avanzara La Voz de Ibiza, el consistorio envió un requerimiento a todas las navieras ya que, supuestamente, aún no habían remitido los datos de los coches que han llegado a la isla ni las ventas diarias de billetes con vehículos de motor.
Sin embargo, las empresas han desmentido que hayan incumplido con la ley.
Guerra por la información
Según han detallado desde el Consell Insular a La Voz de Ibiza, el requerimiento le solicitaba dos actuaciones.
La primera de ellas era aportar los datos de aquellas ventas de billetes realizados entre el 1 de enero y el 21 de mayo. “Se acordó en la mesa mixta de trabajo que se aportaría un fichero formato XML con los datos necesarios para la tramitación de los permisos”, detallaron.
La segunda era incluir en una aplicación de la web de Ibizacircular.es hecha para las navieras, todos aquellos billetes “vendidos posteriormente al día 21 de mayo, día a día, lo cual se ha de informar cada 12 horas”.
Desde el Consell han agregado que Baleària cumplió parcialmente con el primero de los requerimientos. “Ha enviado un archivo que no se corresponde con las especificaciones prefijadas”, han reconocido.
De todas formas, sobre a base de que “no ha sido a mala fe”, desde el consistorio aclararon que “se intentará utilizar para el fin que se pedía. Si no es viable utilizarlo, se les volverá a requerir”.
Respecto de los problemas argumentados por Baleària, que había denunciado que “la plataforma está fallando desde el primer día”, desde el Consell han detallado que la empresa reportó un error el lunes a las 12 de mediodía, que fue contestado por la empresa gestora de la aplicación tres horas después.
“A las 00.00 horas de esta pasada madrugada, Balearia manifestó por escrito que, efectivamente, ya no había ningún problema”, explicaron desde el Consell a este medio.
Baleària se defiende
A través de un comunicado oficial, Baleària ha desmentido “rotundamente que incumpla sus obligaciones de informar al Consell de Ibiza y a los pasajeros”.
Según han detallado, la empresa recibió el pasado 29 de mayo un requerimiento del Consell para enviar las matrículas de los vehículos desembarcados antes del 21 de mayo y vehículos vendidos con anterioridad a esta fecha que tengan previsto viajar en el periodo de restricción.
“A pesar de que tenía un plazo de 10 días para enviarlo, la compañía remitió estos archivos el lunes día 2 de junio a las 11.54 horas, seis días antes del plazo límite, a través de la sede electrónica del Consell”, han agregado.
Por otra parte, Baleària informó que el 2 de junio intentó informar “el fichero del día 1 de junio, pero se produjo un fallo de la plataforma del Consell, del que se informó a los técnicos de forma inmediata”.
“Los técnicos informaron que la incidencia estaba resuelta a las 18:20 horas. Baleària ha enviado el fichero con las 3.669 matrículas correspondientes a las ventas del 2 de junio con fecha de viaje durante el período de restricción, con resultado satisfactorio”, informaron.
Además, Baleària ha explicado que “sigue en contacto con los técnicos de la plataforma para saber cómo proceder y enviar los ficheros del 22 de mayo al 1 de junio, ya que el sistema no permite ahora este envío y antes no se pudo hacer porque las navieras requerían un desarrollo técnico que comportaba unos días”.
El malestar de Trasmed
La compañía Trasmed ha expresado su «absoluto malestar» y también ha desmentido categóricamente cualquier incumplimiento de la ley.
En un comunicado, la empresa ha asegurado haber informado puntualmente sobre la regulación a los pasajeros a través de un ‘banner‘ visible en su página web en castellano desde el lunes 26 de mayo.
A la espera de recibir del Consell de Ibiza las traducciones oficiales, la naviera ha activado su propia versión traducida desde el lunes 2 de junio, garantizando el acceso a la información en distintos idiomas.
También ha explicado que, de acuerdo con el requerimiento enviado por la institución insular el pasado 28 de mayo, la empresa disponía de un plazo de 10 días para remitir la información solicitada, algo que se ha cumplido con sobrada antelación.
Así, el 2 de junio Trasmed remitió al Consell toda la información requerida sobre los vehículos ya embarcados o con previsión de embarque, correspondientes a billetes vendidos entre el 1 de enero y el 20 de mayo de 2025. Asimismo, se incluyeron los ficheros completos correspondientes a las fechas entre el 21 de mayo y el 2 de junio, según la empresa.
«El Consell de Ibiza no ha respetado los plazos establecidos en su propia normativa. El acuerdo del Pleno que fija las fechas de aplicación de la limitación se aprobó el 28 de marzo de 2025. Según el artículo 3.1 de la Ley 5/2024, dicho acuerdo debía haberse publicado en el BOIB al menos tres meses antes de su entrada en vigor, lo que establece como fecha legal el 28 de junio, no el 1 de junio como ha sido finalmente aplicado», han apuntado desde la empresa.
Trasmed ha manifestado además haber mantenido, desde el primer momento, una actitud de colaboración activa, participando en numerosas reuniones con el objetivo de minimizar el impacto de la carga burocrática sobre los pasajeros.
Sin embargo, la compañía «no tolerará que se ponga en entredicho su cumplimiento normativo, especialmente cuando la aplicación de la ley ha sido precipitada, sin garantías suficientes y con deficiencias técnicas y jurídicas notorias» y ha confiado en que cualquier discrepancia futura sea canalizada con responsabilidad y rigor institucional.
GNV con voluntad colaborativa
Por su parte, la naviera GNV ha respondido a La Voz de Ibiza que “estamos trabajando activamente para cumplir con los requisitos legislativos dentro de los plazos y de acuerdo con los métodos establecidos”.
“Como siempre, nuestra voluntad es colaborar de forma constructiva con las instituciones locales. En este contexto, no falta coordinación”, añadieron.
