El Ayuntamiento de Ibiza sacó a licitación en la Plataforma de Contratación del Sector Público la instalación de diez puntos de videovigilancia en los principales accesos a la ciudad, dotados de inteligencia artificial y capaces de leer matrículas, clasificar los vehículos y seguir su recorrido de una cámara a otra. Además, tendrán la tecnología necesaria para el reconocimiento facial.
El contrato se presenta como un proyecto de «gestión y control del tráfico» e incluye también la sustitución de 509 luminarias del alumbrado público. El presupuesto es de 372.477,18 euros y el plazo de ejecución de cuatro meses.
Según el proyecto técnico, el sistema debe ofrecer como mínimo el «seguimiento inteligente de vehículo a medida que pasa por las cámaras instaladas» y la «lectura de metadatos de los vehículos: matrículas, marca, color, sentido de la marcha, etc. para su identificación».
También deberá asegurar el «almacenamiento de metadatos para obtener un histórico del tráfico» y la «detección y alertas de coches con denuncia (conexión con la DGT)».
Diez puntos en las entradas de la ciudad
Las cámaras se instalarán en estas ubicaciones:
- Av. Pere Matutes Noguera
- Av. de Sant Jordi
- Av. Sant Josep de sa Talaia
- Rotonda de C/ des Jondal
- Rotonda de C/ de Corona
- Cruce de C/ Pedro Lafayo con C/ Mestre Joaquim Gadea, donde se levantará una columna nueva
- Rotonda de la E-10 con Av. de Sant Antoni de Portmany
- C/ Alcalde Bartomeu Rosselló Sala
- Av. de Sant Joan de Labritja
- C/ de Ses Feixes
Uno de los puntos donde se instalarán las cámaras
El proyecto las describe como puntos situados «en los principales accesos al municipio y otras zonas de interés estratégico».
Cada punto será autónomo: dispondrá de una cámara de alta resolución de 8 megapíxeles, un panel solar, una batería de litio, un router 5G y un nodo de inteligencia artificial basado en NVIDIA Jetson Nano, que procesará las imágenes en el propio emplazamiento.
El sistema funciona en tres fases: primero detecta el vehículo, después localiza y lee la matrícula mediante reconocimiento óptico de caracteres y, por último, clasifica «propiedades del vehículo, como el color, el tipo (por ejemplo, furgoneta) y el sentido de la marcha».
Una cámara con reconocimiento facial
El equipo de referencia del pliego es la cámara Avigilon H5A, suministrada por el distribuidor Deepwater Security, aunque se admiten «soluciones de características técnicas iguales o superiores».
El propio proyecto destaca que esta línea de cámaras incorpora análisis de vídeo para «la detección de actividades inusuales (UAD), la tecnología de reconocimiento facial y la compatibilidad con la tecnología Avigilon Appearance Search».
No obstante, el documento no especifica si esas funciones se activarán.
Sin plazo para el histórico de matrículas
El proyecto fija en 30 días, que califica de «máximo legal», la conservación del vídeo preprocesado. En cambio, no establece ningún límite para el histórico de metadatos, que incluye las matrículas leídas.
En el apartado de normativa aplicable, el proyecto cita el Reglamento General de Protección de Datos, la Ley Orgánica 3/2018 y la Ley Orgánica 7/2021, que regula el tratamiento de datos personales con fines de prevención, investigación y enjuiciamiento de infracciones penales. No menciona la Ley Orgánica 4/1997, que regula el uso de videocámaras por las fuerzas y cuerpos de seguridad en lugares públicos.
La memoria justificativa del contrato está firmada por el concejal de Medio Ambiente, Jordi Grivé. En ella, el objetivo de las cámaras va más allá del tráfico: se instalarán «sistemas de videovigilancia para mejorar el control de servicios públicos, de eventos y de la seguridad en la ciudad».
Una plataforma que el Ayuntamiento no tiene
El adjudicatario tendrá que aportar una suscripción de un año a una plataforma en la nube para la gestión de accesos y tráfico, con módulo de visualización y alertas.
El proyecto reconoce que «el Ayuntamiento de Ibiza, actualmente, no dispone de ninguna». Páginas antes, sin embargo, afirma que la tecnología a instalar «se integra con la tecnología ya existente en el municipio, tanto en el hardware como el software y las comunicaciones».
La tarjeta SIM de cada punto, con IP fija y datos ilimitados, también estará cubierta solo durante un año. «Transcurrido ese plazo, el Ayuntamiento de Ibiza licitará las comunicaciones de cara a mantener el servicio operativo», señala el texto. El presupuesto no recoge el coste de mantener el sistema a partir del segundo año. El capítulo de cámaras suma 51.246,26 euros de presupuesto de ejecución material.
509 farolas y un ahorro que depende de bajar la luz
La mayor parte del contrato, 198.087,34 euros de ejecución material, se destina al alumbrado. Se sustituirán 509 luminarias repartidas en 20 cuadros de mando por modelos LED de Signify y Benito, o equivalentes. Alrededor del 56% de las luminarias retiradas ya son LED y se cambian «debido al deterioro y tiempo transcurrido desde su instalación».
El Ayuntamiento anuncia un ahorro energético de más del 30%, que el proyecto cifra en el 30,09%, unos 48.111 kWh al año. Esa cifra se apoya en una curva de regulación que reducirá un 30% el consumo durante cinco horas cada noche. Si solo se compara la potencia instalada —que pasa de 36,15 a 29,72 kW—, la reducción es del 17,79%.
El ahorro tampoco se reparte de forma homogénea. En siete de los veinte cuadros el consumo previsto aumenta, y en el cuadro 095 la potencia instalada se duplica. Más de un tercio del ahorro total procede de un solo cuadro, el 072 del Parque de la Paz. En algunos tramos no se alcanzará además la clase de alumbrado exigida en origen (CE2) y se rebaja a CE3 porque la actuación no modifica soportes, alturas ni distancias entre farolas.
Redactado por una ingeniería de Barcelona
El proyecto está firmado por el ingeniero industrial Alejandro Lozano Simó, de la empresa Zhalex 101 SL, con sede en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona).
El presupuesto aplica un 17% de gastos generales al amparo del decreto ley balear 1/2026 de medidas urgentes por la guerra en Oriente Medio. Sobre la ejecución material de 250.270,23 euros, resulta un importe de 307.832,38 euros sin IVA.
