Los plazos no están para cumplirse. Al menos eso parece en la tramitación del Plan Especial del puerto de Ibiza, que lleva años de retrasos, ajustes, prescripciones y alegaciones que demoran el reordenamiento de un instrumento urbanístico neurálgico de la isla.
Ahora sumó una nueva dilación, a pesar de los apuros y la presión de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), promotora y redactora del proyecto. Ya a mediados de febrero, desde la entidad portuaria afirmaban que aguardaban la segunda aprobación provisional del documento en la “próxima Junta de Gobierno” del Ayuntamiento de Ibiza.
Sin embargo, la promesa del alcalde Rafael Triguero al presidente de la APB, Javier Sanz, no se cumplió. Es que en la sesión del 26 de febrero no se incluyó en el orden del día el plan especial. Y su aprobación está en el aire.
Se trataba, además, del segundo plazo. El primero esperaba luz verde de Can Botino en diciembre, según anunció el director de la APB en el Consejo de Navegación del Puerto de Ibiza del año 2025.
“Sigue la tramitación”, han respondido en los últimos días desde el Ayuntamiento ante el requerimiento de La Voz de Ibiza. Sin embargo, no han querido brindar ningún tipo de detalles ni han clarificado el estado de la tramitación.
“Se informará cuando esté previsto en el orden del día de la Junta de Gobierno”, añadieron fuentes oficiales del consistorio.
Fuentes conocedoras del caso han indicado a La Voz de Ibiza que la paralización estaría relacionada con algún trámite pendiente y en cierto modo imprevisto dependiente del Ayuntamiento de Ibiza.
No hay fecha en el puerto
Sea como fuere, la realidad es que no hay plazo para el trámite que permite la continuidad del Plan Especial. Y, por lo tanto y ni mucho menos, para estimar una fecha de la entrada en vigor. De momento, no se han encendido las alarmas en Autoridad Portuaria en tanto que no peligran las fechas de los concursos a largo plazo que necesita como agua de mayo el puerto.
Una vez superado este trámite de la segunda aprobación inicial del Plan, el documento deberá continuar su recorrido administrativo. Tal como se ha explicado, “una vez esté aprobado provisionalmente, tiene que enviarse al organismo medioambiental para su aprobación y seguir con su tramitación (aprobación Puertos del Estado, aprobación Consell Insular de Ibiza y aprobación definitiva por parte del Ayuntamiento en junta de gobierno)”.
Estamos obviamente ante trámites que conllevarán meses.
“Insistiendo”
La APB se encuentra en la misma posición que hace un mes atrás. “Estamos simplemente esperando e insistiendo”, han explicado a este medio. Y tiraron la pelota al tejado del Ayuntamiento.
Semanas atrás, desde el organismo portuario habían admitido que estaban intensificando las gestiones para evitar más demoras administrativas. En palabras trasladadas oficialmente, “estamos presionando para agilizar el proceso administrativo dada su incidencia directa en el interés general”.
La situación preocupa tanto que motivo un desplazamiento ad hoc del presidente del ente, Javier Sanz, para reunirse con el alcalde de la ciudad.
Al parecer, de momento esa presión no ha surtido efecto.
Inversiones condicionadas al plan
El Plan Especial no solo ordena la relación entre el puerto y la ciudad, sino que resulta determinante para ejecutar el paquete inversor presentado por la APB hasta 2030, que supera los 140 millones de euros.
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La propia Autoridad Portuaria ha dejado claro que las inversiones y concesiones están vinculadas directamente a la aprobación del Plan Especial, lo que explica la presión institucional para cerrar cuanto antes un documento clave para el futuro del puerto de Ibiza.
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