La decisión del Ayuntamiento de Sant Josep de recortar el calendario de licencias estacionales de taxi, postergando su inicio para mayo en lugar de abril, podría marcar el rumbo que tomarán otras administraciones de la isla. Se trata de una iniciativa que impulsa la FITIE y que las asociaciones que la integran conversan con los consistorios. Al menos dos de ellos, el de Santa Eulària y el de Vila, han confirmado a La Voz de Ibiza que la semana que viene analizará este caso.
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El argumento
“Entendemos que desde mayo a octubre sí es pertinente que se active el refuerzo de las autorizaciones estacionales, pero no más allá, ni por delante ni por detrás. Por eso, vemos con muy buenos ojos la decisión que ha tomado Sant Josep”, ha señalado a este medio Toni Roig, presidente de la federación insular.
“La Semana Santa viene muy pronto, la actividad será mínima”, ha dicho Roig en relación a los festivos que en el 2026 del primer fin de semana de abril. “Con las licencias ordinarias existentes en la isla son más que suficientes para abastecer la demanda entre noviembre y abril, ambos meses inclusive”.
La diferencia en el calendario de 2026 en relación con el del 2025, cuando la Semana Santa se superpuso con las aperturas de las discotecas, fue el principal argumento de Sant Josep para justificar que las estacionales comiencen ahora el 1 de mayo y no durante abril. Una iniciativa que ha cuestionado la Asociación Conductores Profesionales Taxi Sant Josep de sa Talaia, que denuncia que no fue consultada. Y que el último fin de semana de abril están previstas las aperturas de las principales discotecas del municipio.
Además, dicha asociación cuestiona que el Ayuntamiento justificara la medida al decir que la Semana Santa este año cae más temprano, ya que lo mismo ocurrió en 2023 y 2024, cuando se entregaron licencias estacionales.
Un debate repetido
La FITIE, en tanto, insiste en que su posicionamiento no es nuevo. “Lo sostenemos hasta hace bastante tiempo, hasta la fecha nos mantenemos en ello”. Roig ha señalado que se ha realizado una junta en la federación en la que participaron varias asociaciones de taxitas de la isla. “Se ha dejado en manos de estas asociaciones las negociaciones con Ayuntamientos en los que pueda ser necesario modificar el calendario”.
Mientras que desde Sant Josep se alzaron críticas por modificar el calendario luego de definidas las licencias, la FITIE considera que no se trata de un cambio injusto, dada la naturaleza de las licencias estacionales. “Consideramos que la función de este tipo de autorizaciones se adaptará a la realidad de las necesidades. Y que la antelación con la que se modifiquen los calendarios la marcarán las administraciones locales”, ha dicho Roig.
El resto de los Ayuntamientos
Confirmada la modificación en Sant Josep, la atención pasa ahora a otros tres rincones de Ibiza cuyo calendario de estacionales incluye, hasta el momento, licencias para abril: Vila, Sant Antoni y Santa Eularia. En Sant Joan, en cambio, las estacionales recién comienzan en mayo.
La Voz de Ibiza ha preguntado a los consistorios implicados si analizan la opción de modificar el calendario. Por el momento, los ayuntamientos de Santa Eularia e Ibiza han dejado la puerta abierta. “Están previstas reuniones con las distintas asociaciones para tratar el tema la semana que viene”, han señalado desde la Villa del Río. “Se consensuará con el sector”, han dicho desde Vila.
En Santa Eularia, hasta ahora, está previsto que el primer turno de estacionales comience el 12 de abril. En Vila y Sant Antoni, (al igual que estaba previsto en Sant Josep hasta la modificación), se prevé iniciar el 15 de abril.
Vale recordar que el año pasado hubo en la isla Ibiza un total de 550 licencias estacionales otorgadas. Sumadas a las 430 licencias fijas, la flota durante la temporada ascendió a 980 taxis.
