MOVILIDAD

Sant Joan desbloquea el Vial J de Sant Miquel tras casi dos años de tramitación y expropiaciones

El Ayuntamiento confirma a este medio que el jueves se aprobará el expediente de contratación de la infraestructura, tras casi dos años de tramitación que incluyeron la expropiación de diez parcelas y la firma de las actas de ocupación con los vecinos afectados.
El poblado de Sant Miquel en Sant Joan

El pleno ordinario del Ayuntamiento de Sant Joan de este jueves incluirá la aprobación del expediente de contratación de las obras del Vial J, la infraestructura viaria que el consistorio considera estratégica para mejorar la movilidad y la accesibilidad en el núcleo urbano de Sant Miquel.

Así lo confirmaron fuentes municipales a este medio, que precisaron que la licitación de las obras se lanzará de forma conjunta con la de otro expediente de obra pública que este Ayuntamiento tiene en marcha.

El proyecto busca crear una nueva conexión entre la calle d’Eivissa y la calle d’es Port, en Sant Miquel, con el objetivo de ordenar la circulación en la zona y responder a lo que el consistorio califica como «una necesidad histórica» del núcleo urbano.

El proyecto del Vial J de Sant Joan

El proyecto contempla la apertura, urbanización y dotación de servicios del vial J, una iniciativa destinada a una futura peatonalización del casco urbano del pueblo. Este vial está proyectado en el planeamiento general desde 1977 y en las normas subsidiarias que están en vigor, tal como ha explicado el Ayuntamiento en su momento.

Casi dos años de tramitación

La aprobación que llega al pleno de julio es el último eslabón de un proceso que se remonta a noviembre de 2024, cuando el pleno ordinario de Sant Joan aprobó por unanimidad el plan inicial del Vial J y dio luz verde a una partida de 2.500.000 euros para acometer las obras.

En aquel momento, la alcaldesa Tania Marí explicó que se trataba de un proyecto en el que se llevaba tiempo trabajando y que el Ayuntamiento aspiraba a tener listo el proyecto de ejecución definitivo «en el menor tiempo posible».

La aprobación del plan implicó también la expropiación de diez parcelas del núcleo urbano del centro de Sant Miquel.

Más de un año después, en abril de 2026, el Ayuntamiento inició la firma de las actas de ocupación correspondientes al proyecto, un trámite administrativo necesario antes de poder ejecutar la obra. Durante aquella jornada se formalizaron las actas con los vecinos y titulares afectados que acudieron a la convocatoria, y el consistorio anunció que abriría una nueva citación para cerrar los expedientes pendientes de aquellos propietarios que no hubieran podido asistir.

Desde el Ayuntamiento se definió entonces ese paso como clave para «desbloquear y hacer avanzar un proyecto muy esperado por Sant Miquel», agradeciendo la colaboración de los vecinos afectados y reiterando su voluntad de sostener una tramitación «ordenada, transparente y respetuosa con todas las partes implicadas».

Con las actas de ocupación resueltas, el expediente llega ahora a la fase de contratación de las obras, el paso previo a que la infraestructura pueda finalmente ejecutarse tras casi dos años desde su aprobación inicial.

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