El Ayuntamiento de Sant Antoni ha aprobado la prórroga para 2027 del plan municipal de taxis estacionales, que mantiene un máximo de 108 autorizaciones temporales y los dos turnos de prestación del servicio.
La decisión, firmada por el alcalde Marcos Serra el pasado 20 de octubre, ha sido publicada este jueves en el Boletín Oficial de las Islas Baleares (BOIB).
El acuerdo prolonga durante un año, en las mismas condiciones, el plan que ha regulado la actividad durante 2025 y 2026. Por tanto, no contempla un nuevo incremento de licencias estacionales respecto a las dos últimas temporadas.
Se trata de la primera prórroga anual prevista en el documento, que también permite una segunda ampliación de su vigencia para 2028.
Dos turnos de cinco meses y medio
Las autorizaciones tendrán una duración ordinaria de cinco meses y quince días, distribuidos en dos periodos. El primer turno comenzará el 15 de abril y finalizará el 30 de septiembre de 2027, mientras que el segundo se desarrollará entre el 1 de mayo y el 15 de octubre, ambas fechas incluidas.
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Una de las condiciones que se mantienen es la inversión de los turnos respecto al año anterior. Así, los titulares que hayan trabajado durante el segundo periodo de 2026 pasarán al primero en 2027, mientras que quienes hayan prestado servicio en el primero serán asignados al segundo.
Quince días más, de forma voluntaria
El plan también conserva la posibilidad de prolongar el servicio durante otros quince días. Los titulares del primer turno podrán solicitar una ampliación del 1 al 15 de octubre, mientras que los del segundo podrán continuar trabajando entre el 16 y el 30 de octubre.
Esta extensión será individual y voluntaria, y estará condicionada al cumplimiento de los requisitos establecidos y al pago previo de la tasa correspondiente.
Esta posibilidad ya se ha aplicado durante la temporada de 2026. Tal como informó La Voz de Ibiza, Sant Antoni autorizó a 44 taxis del primer turno a prolongar su actividad hasta el 15 de octubre, lo que permitió mantener 98 autorizaciones estacionales operativas durante la primera quincena de este mes, sumando las 54 correspondientes al segundo turno.
El plan original de 2025
El plan original, aprobado en febrero de 2025, había supuesto un incremento del 15% en las autorizaciones temporales, hasta alcanzar las 108 licencias, de las cuales ocho quedaron reservadas para vehículos adaptados. La medida se fundamentó en un estudio municipal sobre la demanda del servicio, la evolución turística y las necesidades de movilidad.
Con la resolución publicada ahora, Sant Antoni mantiene para 2027 el mismo modelo de taxis estacionales, sin modificar las obligaciones de los titulares, que deberán seguir cumpliendo las condiciones del plan inicial y la normativa aplicable para prestar el servicio.
