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Taxistas llevan a tribunales el nuevo reglamento por obligación de vender licencias al jubilarse

La Agrupación de Auto-Taxi de Baleares ha registrado la comunicación previa al recurso contencioso-administrativo contra el artículo 12 del decreto del taxi y VTC, al considerar que causa un perjuicio patrimonial a los titulares que acceden a la jubilación.

Taxi del municipio de Santa Eulària.

La Agrupación Empresarial de Auto-Taxi de Baleares ha registrado una comunicación ante la Sala Contencioso-Administrativa para iniciar la presentación de un recurso contra el artículo 12 del decreto autonómico del taxi y VTC, el punto que obliga a traspasar la licencia a los titulares que decidan jubilarse.

La decisión llega tras semanas de reclamaciones del sector y ante la ausencia de una respuesta de la Consellería de Vivienda, Territorio y Movilidad al pedido de modificar este punto del reglamento.

El conflicto se centra en la obligación de transmitir la licencia una vez que el titular accede a la jubilación. Para esto, tienen un plazo de tres meses. La agrupación sostiene que esta previsión supone “un grave perjuicio al valor patrimonial de la licencia” y defiende que el taxi no puede quedar sujeto a una obligación automática de venta cuando el profesional se retira, especialmente en un mercado donde la transmisión puede depender de plazos, compradores y condiciones económicas.

La organización que preside Toni Bauzá ya había advertido en febrero que acudiría a la vía judicial si el Govern no rectificaba varios puntos del reglamento. Entonces, la agrupación señaló cuatro asuntos críticos, entre ellos la transmisión de licencias por jubilación.

Jubilación y valor de licencia

La agrupación considera que el artículo 12 no encaja con la realidad laboral del sector, donde existen fórmulas como la jubilación parcial o activa. En las conversaciones previas con este medio, Bauzá ya había señalado que “hay muchos señores que se jubilan parcialmente y siguen trabajando unas horitas” y que esa situación “no se corresponde con la realidad” prevista en el reglamento.

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El malestar aumentó después de que el decreto fijara por primera vez un plazo concreto para transmitir la licencia tras la jubilación. Hasta entonces, un taxista podía mantener temporalmente la licencia mediante un conductor autorizado, lo que permitía completar la retirada sin urgencias. Con el nuevo marco, advertían, algunos profesionales podían verse obligados a retrasar su jubilación hasta cerrar la venta. “Un taxista no se jubilará hasta que tenga la licencia vendida”, alertó Bauzá.

La agrupación también había planteado dudas sobre los casos de herencia, especialmente cuando los herederos quieren conservar la licencia o cuando hay menores de edad. En ese escenario, el colectivo entiende que los plazos rígidos previstos por la norma pueden obligar a vender aunque la familia no quiera hacerlo, una consecuencia que, a su juicio, altera el valor patrimonial de la licencia y rompe con el sistema anterior.

Alegaciones previas y vía judicial

En la comunicación difundida por la agrupación, el colectivo subraya que ha presentado alegaciones a todos los borradores publicados por la Dirección General de Transportes. Esa circunstancia, según sostiene, le permite ahora acudir al Contencioso-Administrativo.

Por su parte, la Federación Independiente del Taxi de Baleares (FITIB), tiene una posición distinta. Si bien la federación considera que debería reverse el plazo de tres meses, sí advierte que es necesario regular la transmisión de licencias. “A la larga, no es positivo que las licencias no se transfieran y se bloquee el mercado”, ha sostenido Gabriel Moragues, presidente de la FITIB.

Mientras tanto, la Agrupación de Auto-Taxi de Baleares sostiene que, gracias a su insistencia, la obligación de traspasar la licencia desde la publicación del decreto, el 20 de febrero de 2026, no se aplicará con carácter retroactivo a los titulares que ya estaban jubilados y que habían decidido no transmitir la licencia para rentabilizarla con personal asalariado.

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El Govern, por su marte, se ha mostrado abierto a hacer cambios normativos, pero no se ha referido a este punto en concreto. En marzo, el Ejecutivo autonómico decidió corregir la cuestión mediante enmiendas a la Ley 4/2014 de Transportes, actualmente en tramitación parlamentaria, según informó entonces este medio. La modificación respondía a la presión ejercida por el sector. Sin embargo, entre los cambios impulsados no figuraban modificaciones vinculadas a la transmisión de licencias al jubilarse.

La Voz de Ibiza ha consultado a la Consellería de Vivienda, Territorio y Movilidad del Govern balear si tiene previsto tomar medidas ante el reclamo dela Agrupación de Autotaxis. Desde el Govern aún no han respondido.

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