Los socialistas piden recurrir la restricción a los formenterenses mientras han defendido endurecer el límite de coches en Ibiza.
La institución asegura que las sanciones se aplican tras avisos previos y para hacer cumplir la Ley 5/2024, mientras crece la polémica por el caso de una embarazada multada con 20.000 euros.
La sanción a la mujer se suma a otros 20.000 euros impuestos a su pareja, elevando el total a 40.000 euros por estacionar tres días en suelo rústico, en aplicación de la nueva ley de control de vehículos en la isla.
Las navieras solicitan al Consell abrir una mesa de diálogo con actores económicos y expertos en movilidad
El Consell fija en 17.668 el límite de vehículos. Así, reduce el cupo inicial previsto para 2026 y adelanta en un solo año la reducción que inicialmente estaba prevista en un horizonte de cinco ejercicios.
Los menores de 18 años podrán viajar sin coste en ambas islas y se prevé firmar el convenio durante 2026.
Unai Rial Sánchez, un ibicenco de 32 años que trabaja desde hace más de una década en la isla, vive en una autocaravana ante la imposibilidad de acceder a una vivienda. Tras recibir un aviso en el parabrisas y con el temor a multas de hasta 30.000 euros, busca alquilar un pequeño espacio donde poder estacionar y seguir viviendo en Ibiza.
El Consell denuncia a un trabajador que vive en su vehículo en Cala Codolar por permanecer más de tres días estacionado en suelo rústico. La plataforma PACA denuncia que la sanción, basada en la ley de limitación de vehículos, es “desproporcionada” y busca “amedrentar” a quienes viven en autocaravanas en la isla.
La sentencia concluye que los criterios del plan municipal para adjudicar licencias temporales se ajustan a la normativa y no suponen discriminación entre titulares y conductores asalariados.
Socialistas presentan alegaciones al sistema de regulación del Consell Insular de Ibiza y cuestionan que el cupo previsto para 2026 esté por encima del umbral fijado por el estudio técnico que sustenta la ley, a pesar de que allí se planteaba una baja progresiva hasta 2030.
Los socialistas presentan alegaciones a la regulación del Consell para 2026 y 2027 y reclaman evaluar la medida tras la temporada venidera.
Vicent Marí sostiene que el Plan de Intervención en Ámbitos Turísticos debe ordenar la creación de residencias tipo co-living para absorber la llegada de unos 30.000 trabajadores cada verano y aliviar la presión sobre el alquiler anual.
El presidente del Consell alerta de que la falta de acceso a un techo digno pone en riesgo la cohesión social y reclama una política de Estado ante la llegada de pateras, más control sobre el alquiler turístico y financiación suficiente para mejorar el transporte público
El Pleno aprueba por urgencia el periodo de aplicación y el número máximo de vehículos autorizados a circular durante la temporada regulada
El Consell aprueba la primera ordenanza que regula los patinetes eléctricos: fija edad mínima, seguro obligatorio y sanciones por circular por aceras.
El tribunal avala la decisión del Consell y niega las medidas cautelares solicitadas por la naviera para suspender la cuota aprobada en marzo del año pasado.
El Ejecutivo autonómico ha abierto el trámite de consulta pública previa para modificar la normativa vigente y ampliar la Reserva Marina de Els Freus en el ámbito de Formentera, una iniciativa impulsada por el Consell insular y respaldada mayoritariamente por el sector pesquero.
La formación presenta alegaciones contra la iniciativa ‘Ibiza Circular’ y pide que los formenterenses queden exentos de cuotas y tasas cuando se desplacen por motivos no turísticos.
El Consejo de Entidades respalda mantener en 2026 el actual techo de vehículos en Formentera, fijado en 10.287 autorizaciones y 1.732 turismos de visitantes, consolidando el modelo de regulación de Formentera.eco tras una reducción del 17,4% desde 2019.
Las navieras piden actualizar los datos del estudio que sustenta la limitación de vehículos en Ibiza
Baleària, GNV y Trasmed reclaman claridad normativa y actualización de datos en la propuesta del Consell d’Eivissa para restringir la entrada y permanencia de coches en 2026 y 2027. En tanto, valoraron la incorporación de las excepciones de residentes y trabajadores de temporada.
Exceltur, alianza de grandes compañías del sector, advierte de que el recorte del cupo al rent a car en 2026 puede tensionar la movilidad en la isla sin alternativas de transporte público eficientes.
La excepción se articulará en función del número de días de estancia y busca evitar penalizar a quienes viven o trabajan en la isla durante meses. Aunque no ocuparán cupo, deberán abonar la tasa prevista en la normativa
La aplicación de la ley de control de vehículos en Ibiza ha permitido reducir en 32.000 coches la entrada a la isla durante el verano, una experiencia que ahora analiza el Consell de Mallorca para implantar medidas similares.
El Consell Insular endurece el control sobre autocaravanas y ya tramita una treintena de sanciones por incumplir la normativa. Este verano no habrá margen de gracia y las multas pueden alcanzar los 10.000 euros, e incluso 30.000 en caso de reincidencia.
La regulación se endurece este verano con control automatizado y multas más severas para quienes incumplan de forma reiterada.
