El Consell de Ibiza y los cinco ayuntamientos de la isla endurecerán el control sobre caravanas y autocaravanas con batidas informativas, más inspecciones y un nuevo programa informático para registrar los vehículos ya advertidos, de modo que cambiar de municipio no permita esquivar una posible sanción. La medida se ha acordado este lunes, 11 de mayo de 2026, en una sesión extraordinaria del Consell de Alcaldes centrada en los problemas derivados de estos vehículos.
El giro llega después de meses de conflicto por la aplicación de la Ley 5/2024 de control de la afluencia de vehículos, un asunto sobre el que La Voz de Ibiza ya ha informado por casos de multas de 20.000 euros y por la petición de crear áreas reguladas para vehículos vivienda. La institución insular sostiene ahora que el periodo de advertencias generalizadas ha terminado y que las administraciones pasarán a intensificar los expedientes sancionadores.
Registro para evitar cambios de municipio
La principal novedad operativa es la creación de un programa informático que permitirá registrar las caravanas advertidas. El objetivo, según ha explicado el Consell, es que no baste con mover el vehículo de un municipio a otro para evitar la sanción, una práctica que la institución considera posible con el sistema actual.
El presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, ha defendido que policías locales y Consell deben coordinarse no solo para informar, sino también para inspeccionar y sancionar cuando los usuarios mantengan la conducta pese a los avisos previos. En la reunión han participado los alcaldes y alcaldesas de la isla y los responsables de las policías locales de los cinco municipios.
La ley prohíbe la acampada y pernocta con vehículos a motor en suelo rústico de Ibiza fuera de campamentos de turismo legalmente establecidos. El incumplimiento está tipificado como infracción muy grave y puede implicar multas de hasta 30.000 euros.
Marí ha asegurado que, durante el primer año de aplicación de la norma, se ha logrado acabar prácticamente con la imagen de “acantilados cargados de caravanas”, pero ha admitido que la presión se ha desplazado hacia otras zonas: áreas boscosas, puntos más escondidos y también suelo urbano.
De avisos a expedientes
Los datos aportados por el Consell muestran que la presión inspectora ha aumentado en 2026. Durante 2025 se formularon 13 denuncias por estacionamiento de caravanas en suelo rústico, aproximadamente la mitad de ellas trasladadas por la Policía Local de Sant Antoni. En lo que va de 2026, ya se han presentado 17 denuncias más, muchas levantadas directamente por agentes de Transportes del Consell.
Además, entre el 10 de febrero y el 5 de mayo de 2026 se han colocado 56 avisos informativos en vehículos detectados en situación irregular. Buena parte de esos avisos no acabó en expediente porque los vehículos abandonaron voluntariamente el lugar tras ser advertidos.
Actualmente hay 14 expedientes sancionadores abiertos por estacionamiento en suelo rústico, todos en distintas fases de tramitación. Las propuestas de sanción oscilan entre 10.001 y 30.000 euros, de acuerdo con lo previsto en la Ley 5/2024.
“El tiempo de las advertencias generalizadas ha acabado y ahora las administraciones intensificarán las actuaciones inspectoras y sancionadoras ante los incumplimientos reiterados”, ha afirmado Vicent Marí.
Cámping obligatorio entre junio y septiembre
El Consell también ha recordado que todas las caravanas que quieran venir a Ibiza entre el 1 de junio y el 30 de septiembre deberán contar con reserva en un cámping legal. Esa condición se podrá acreditar a través de la web ibizacircular.es, mediante un procedimiento que la institución prevé habilitar en los próximos días.
Este punto conecta con uno de los principales frentes del conflicto: los afectados han reclamado en los últimos meses zonas reguladas para vehículos vivienda, mientras las administraciones han remitido a los cámpings existentes y a soluciones habitacionales de medio plazo.
Residentes con coche domiciliado fuera
La reunión también ha servido para abordar otro foco de la Ley de Vehículos: los residentes en Ibiza que tienen vehículos domiciliados en ayuntamientos de fuera de la isla. Marí ha señalado que el Consell ha iniciado una campaña en redes sociales, que se ampliará con publicidad en medios, para advertir de que deberán regularizar su situación antes del 1 de junio si quieren evitar sanciones.
Según el presidente, esta práctica supone “un fraude de ley”. La vía que plantea el Consell es cambiar el municipio del vehículo a través de la DGT, de modo que coincida con el lugar en el que está empadronado el conductor habitual. Otra opción será realizar una reserva de cuota mediante ibizacircular.es cuando el procedimiento esté disponible.
Transporte público y fondos turísticos
Marí ha vinculado la regulación de vehículos con las mejoras en transporte público. Según los datos expuestos, la semana pasada los usuarios del transporte público crecieron un 17% respecto a la anterior, un aumento que la institución traduce en más de 1.500 coches menos en carreteras y calles.
Por último, el Consell de Alcaldes ha abordado posibles proyectos insulares para optar a financiación del Impuesto de Turismo Sostenible. Entre ellos figuran la segunda fase del Plan de Choque contra el Intrusismo, con un alcance más amplio sobre flujos turísticos y sus efectos en el territorio, y un plan específico de reducción de residuos.
