VILA

Ibiza revisa el proyecto del parking del bulevar Abel Matutes tras el rechazo vecinal al plan municipal

El Ayuntamiento abre un proceso de revisión luego de la reunión con vecinos que alertan del impacto de las obras, el tráfico y la pérdida de arbolado.

Los detalles del parking del bulevard Abel Matutes.

El Ayuntamiento de Ibiza ha decidido revisar el anteproyecto del aparcamiento previsto en el bulevar Abel Matutes tras las críticas trasladadas por vecinos y comerciantes durante un encuentro informativo celebrado este martes, en el que se expusieron dudas sobre el impacto de la actuación en la zona.

Durante la reunión, el Consistorio presentó la propuesta de construcción de un aparcamiento subterráneo junto al colegio Sa Real y recogió las aportaciones de los asistentes.

En ese contexto, el alcalde, Rafael Triguero, detalló que “mantuvimos una reunión totalmente abierta, además informativa, con vecinos y vecinas sobre el proyecto y la propuesta del aparcamiento subterráneo en el bulevar Abel Matutes”.

Preocupación por obras, tráfico y arbolado

Los vecinos expresaron su inquietud por las consecuencias de la ejecución del proyecto, especialmente por las molestias derivadas de las obras. Entre las principales preocupaciones figuran el ruido, las vibraciones de la maquinaria y su posible afección a viviendas cercanas y al propio centro educativo, así como la desaparición del arbolado existente en el bulevar.

También cuestionaron el impacto del proyecto en su calidad de vida. Algunos asistentes defendieron la necesidad de mejorar la movilidad en la ciudad, pero rechazaron que se haga a costa de su entorno inmediato, mientras que otros manifestaron directamente su oposición al aparcamiento en esa ubicación.

Los detalles del parking del bulevard Abel Matutes.

Durante el encuentro, al que acudieron alrededor de 60 personas, muchas de ellas residentes en el barrio, se puso de manifiesto que, aunque el problema del aparcamiento en la ciudad es reconocido, no existe consenso sobre la ubicación elegida.

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Varios vecinos señalaron que la mayoría de edificios de la zona ya dispone de plazas de aparcamiento, por lo que consideran que la infraestructura no responde a una necesidad directa del barrio y podría concentrar aún más tráfico en una zona ya tensionada.

Otra de las cuestiones planteadas fue la viabilidad del calendario previsto. Según se trasladó, la licitación del proyecto podría iniciarse en un plazo aproximado de nueve meses y las obras prolongarse durante unos dos años. Sin embargo, algunos vecinos mostraron escepticismo ante estos plazos y advirtieron de posibles retrasos si aparecieran restos arqueológicos durante la ejecución.

Asimismo, alertaron del impacto que tendría la obra en un entorno frecuentado por familias y niños, especialmente por la cercanía del colegio Sa Real y la pérdida de espacios de uso cotidiano durante el desarrollo de los trabajos.

El alcalde Rafael Triguero y la regidora de Obras Blanca Hernández.

Revisión del proyecto tras escuchar a los vecinos

Tras el encuentro, el Ayuntamiento ha anunciado la apertura de un proceso de revisión del proyecto para incorporar las aportaciones recogidas. Desde el equipo de gobierno aseguran que la participación vecinal es clave para mejorar las actuaciones previstas.

En este sentido, Triguero recalcó que “hemos decidido abrir un proceso de revisión junto a los técnicos responsables, redactores del proyecto, para incorporar las opiniones que ayer nos trasladaron esos vecinos”, y añadió que el objetivo es seguir evaluando alternativas “desde el rigor, la transferencia y la determinación”.

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El alcalde insistió en que el proyecto forma parte de una estrategia más amplia para abordar los problemas de movilidad en la ciudad: “nuestro compromiso es avanzar con soluciones reales a los retos que tenemos en la ciudad de Ibiza, como la movilidad y el aparcamiento”.

26 millones de euros

La infraestructura, que se ubicará en la zona del actual bulevar y parcelas colindantes, prevé 749 plazas en total. Según se ha informado, el estacionamiento ofrecerá “plazas reservadas a residentes bajo una cuota mensual fija, y otras plazas en rotación, que se podrán utilizar tanto por horas sueltas como con bonos de horas”.

Del total de plazas previstas, 485 serán subterráneas y 264 en superficie, en un edificio que dispondrá de una planta bajo rasante y cuatro en superficie, lo que lo convertirá en uno de los mayores aparcamientos de la ciudad.

Según el Ayuntamiento de Vila, la instalación ocupará una superficie total de 25.845 metros cuadrados en el entorno del bulevard Abel Matutes y las calles Bisbe Abad i Lasierra, Fra Vicent Nicolau y Josep Zornoza Bernabeu. Además de las plazas de estacionamiento, el edificio incluirá cinco locales comerciales en planta baja, con superficies que oscilarán entre 102 y 811 metros cuadrados.

El proyecto incluirá también un ramal de acceso directo desde la E-10 y la reordenación del tráfico en la zona del colegio Sa Real, con el objetivo de mejorar la fluidez y evitar que los vehículos circulen por el interior del casco urbano.

Esta conexión permitirá acceder y salir directamente desde la ronda, reduciendo la carga de tráfico en el barrio.

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La actuación será ejecutada mediante una concesión pública por un periodo de 40 años, sin coste directo para las arcas municipales, ya que será la empresa adjudicataria quien asuma los 26 millones de euros estimados para la construcción y urbanización del entorno. El plazo de ejecución previsto para las obras es de 24 meses una vez licitado el proyecto.

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