Las compañías low cost que vuelan desde los principales mercados emisores turísticos de Ibiza encarecerán de forma notable las tarifas de sus billetes respecto al año pasado frente a las compañías tradicionales que aplican incrementos más moderados o incluso bajan precios en determinados mercados.
El incremento más notable se produce en los vuelos con los Islas Británicas. Así, viajar desde el Reino Unido a España este verano en una compañía low cost ya no será de tan bajo coste. Y es que las tarifas sufrirán un incremento medio de un 42 % respecto a los precios de 2023 entre el 1 de junio y el 15 de septiembre, según los datos de un informe de la consultora Mabrian a los que ha tenido acceso Hosteltur.
Las aerolíneas convencionales también subirán los precios para los vuelos con origen Reino Unido y destino España un 11,3%, según el mismo informe. En suma, los vuelos desde las Islas Británicas se encarecerán de una media un 31,3 % y tendrán un precio medio de 210 euros.
Subida generalizada
El principal mercado emisor para Ibiza, junto al mercado nacional, es el que se enfrenta a un mayor incremento de precios previsto, pero no el único. Así, volar desde Países Bajos hasta España supondrá un incremento del 7,3 %. Desde Alemania, la subida de las tarifas será del 5,1 %.
Volar desde los Países Bajos, uno de los mercados que mayor relevancia tiene para Ibiza, será un 10,4% más caro en compañías tradicionales y un 7,4% en aerolíneas low cost.
Al igual que en el caso de los vuelos desde el Reino Unido, detrás la subida de los precios desde Alemania están las compañías low cost, con subidas estimadas de un 12,4%, lo que contrasta con el suave descenso de las compañías convencionales (-0,4 %).
Italia
En sentido contrario, los vuelos desde Italia está previsto que bajen un 5,4% debido al fuerte descenso del precio de los billetes de las compañías tradicionales en un 39,3%, si bien las tarifas low cost se encarecerán un 18,3%.
El comportamiento del mercado francés es similar al italiano, con un descenso medio del 6,8%, con bajadas del 13,1% en los vuelos de compañías tradicionales y un incremento del 19,5% en las low cost.
Detrás de los incrementos está la elevada demanda de los principales mercados turísticos emisores unida a los incrementos de los costes operativos de las aerolíneas.
El director de Marketing y Comunicación de la consultora turística Mabrian, Carlos Cendra, advierte de que se trata de estimaciones y de que «aún hay margen de ajuste de las tarifas en función de la demanda de las próximas semanas».
