El Consell de Formentera ha abierto este lunes el plazo para tramitar las autorizaciones de Formentera.eco para la temporada 2026, con lo que queda activado el proceso para regular la entrada, circulación y estacionamiento de vehículos entre el 1 de junio y el 30 de septiembre. El trámite ya puede realizarse en el portal oficial, donde también se consulta la normativa, el estado de ocupación y la situación de cada vehículo por matrícula.
La regulación volverá a aplicarse este verano con un techo global de 10.287 vehículos, y las autorizaciones para visitantes se concederán por orden de solicitud hasta agotar la cuota disponible. El Consell enmarca la medida en el sistema implantado desde 2019 para contener la presión sobre la red viaria y ordenar la movilidad en los meses de mayor afluencia.
Reparto de cupos
Del total fijado para esta temporada, 1.732 turismos y 122 motos corresponden a visitantes; 235 turismos y 50 motos quedan reservados para residentes de Ibiza; y los vehículos de alquiler disponen de 2.268 turismos y 5.880 motocicletas.
El Consell recomienda a quienes planeen viajar con coche o moto que consulten antes la ocupación y tramiten la autorización con antelación, y pide además a residentes, empresas radicadas en Formentera y otros colectivos autorizados que comprueben que sus vehículos figuran correctamente en el sistema para evitar incidencias al inicio del periodo de regulación.
Proceso con fuerte contestación
La apertura del plazo llega después de un proceso de aprobación complejo, marcado por la falta de consenso político y social sobre el modelo para 2026. En enero, las propuestas presentadas por el equipo de gobierno de Sa Unió quedaron bloqueadas en el Consell d’Entitats por una mayoría de abstenciones: 21 de las 36 entidades participantes no respaldaron ninguna de las opciones planteadas.
Aquel debate giró en torno a dos alternativas impulsadas por el área de Movilidad, ambas basadas en criterios vinculados a las etiquetas ambientales, con medidas como la reducción progresiva de los vehículos más contaminantes, una cuota específica para trabajadores no residentes y una Zona de Bajas Emisiones estacional. Ninguna de las dos logró un apoyo suficiente.
El principal foco de fricción fue el número total de vehículos autorizados, especialmente el de los visitantes. Parte de la oposición y sectores críticos con la propuesta defendían que el debate no debía limitarse a redistribuir cuotas según el tipo de vehículo, sino a reducir de forma efectiva el volumen global de coches que entran en la isla durante el verano.
Ese cuestionamiento acabó pesando en la tramitación y, finalmente, el sistema que ahora entra en fase operativa mantiene el mismo techo global de 10.287 vehículos que ya estaba vigente la pasada temporada, en lugar de aplicar una rebaja del volumen total.
Críticas por retraso de la web
La apertura del portal se produce además después de que el pasado viernes Gent per Formentera criticara que la web de Formentera.eco siguiera inactiva a menos de mes y medio del inicio de la regulación. La formación consideró “especialmente grave” esa situación porque, a su juicio, el modelo no introducía cambios respecto al año anterior y reclamó la activación inmediata de la página y más información pública sobre el calendario.
Refuerzo de alternativas al coche
Junto al control de acceso, el Consell sostiene que mantiene su apuesta por reforzar las alternativas al vehículo privado. Para este año prevé 28 taxis estacionales operativos entre el 15 de mayo y el 15 de octubre, con mayor coincidencia de turnos entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, y un aumento de frecuencias de autobús para conectar los distintos núcleos de población cada 30 minutos en el periodo de mayor actividad.
La institución insular añade que también ha renovado la imagen y la estructura de la web de tramitación para hacerla más intuitiva y facilitar la identificación del procedimiento que debe seguir cada usuario, con la intención de simplificar la gestión y reducir la llegada de vehículos no autorizados a la isla.
