La empresa pide un resumen de las reivindicaciones tras las protestas de agosto y defiende que las coberturas de servicio se ajustan al convenio.
La compañía confirma contactos con distintos actores durante la elaboración del caso de negocio y señala a su nuevo avión como la pieza que permitió hacer viable una ruta que antes no lo era.
La convocatoria a protestar el 20 de septiembre ha vuelto a colocar en el centro del debate el proyecto que Aena tramita para el aeropuerto de Ibiza. Estos son, punto por punto, los elementos de una actuación que el gestor enmarca como una modernización y que la oposición vecinal, política y empresarial considera una ampliación encubierta.
La Asociación de Jóvenes de Ibiza saldrá a la calle el 20 de septiembre para rechazar la reforma del aeropuerto proyectada por Aena.
CAEB y FEHIF reconocen legitimidad de protestas por masificación, pero reivindican freno al crecimiento de plazas, lucha contra oferta ilegal y medidas impulsadas por Consell para reducir presión turística.
Los problemas afectan tanto a baños utilizados por el personal como a instalaciones destinadas a los pasajeros. Algunos permanecen cerrados y otros presentan sanitarios inutilizables en plena temporada de alta actividad.
Inspectores del Consell de Ibiza, Policía Local de Sant Josep y Guardia Civil interceptaron tres vehículos que, según el director insular de Transporte, se enfrentan a sanciones por un total de 45.000 euros y han quedado retenidos en el depósito.
El Comité de Centro afronta este miércoles una reunión clave con Aena y, si no hay avances, estudia nuevas concentraciones los días 14, 21 y 28 de septiembre. La plantilla reclama más personal, cambios en las vacaciones y una mejor planificación de los servicios.
La ayuda fiscal sube a 20 céntimos desde septiembre, pero en Baleares el efecto final rondará los 10 céntimos y dependerá del stock de cada estación
Aena sostiene que se trata de agua regenerada destinada al riego y defiende que la operativa cumple con la normativa. La reutilización exige condiciones específicas de calidad, uso y control administrativo.
El Boeing 737-800 de Jet2 volaba a unos 10.600 metros de altitud cuando declaró una emergencia y cambió de rumbo sobre Francia. El avión aterrizó en Charles de Gaulle y, por el momento, no se ha informado de heridos.
La plantilla se ha concentrado por segundo lunes consecutivo para denunciar la falta de personal y los problemas de conciliación. Aena ha convocado una reunión este miércoles y los trabajadores no descartan nuevas movilizaciones ni una posible huelga.
El Govern prevé iniciar en septiembre la ampliación de la balsa junto a la autovía y calcula que su excavación estará terminada en tres meses, como primera fase de la solución estructural luego de las inundaciones por las DANAS del año pasado.
La Audiencia Provincial confirma la condena a una ciudadana estadounidense por los dos incidentes ocurridos el mismo día, primero en el control de pasajeros y después en dependencias policiales.
El accidente se ha producido de madrugada a la altura del kilómetro 4 de la EI-700 y ha obligado a interrumpir la circulación en ambos sentidos entre Can Bellotera y el enlace con el acceso desde el aeropuerto
La compañía aérea apuesta por el Airbus A321XLR, capaz de transportar hasta 244 pasajeros según el fabricante, pero configurado por la aerolínea con más de una quinta parte de la cabina destinada a productos premium.
Aena asegura que el agua que aparece en las nuevas imágenes está previamente depurada, que se utiliza para riego mediante cubas y que esa operativa se ajusta a los usos autorizados.
Una cámara instalada en un vehículo registra en varios puntos de Ibiza adelantamientos peligrosos, sustos en rotondas y cambios de sentido prohibidos.
Los primeros billetes ya están a la venta y el calendario revela diferencias importantes según la fecha elegida para cruzar el Atlántico sin escalas.
La patronal hotelera considera que la conexión directa con Estados Unidos reforzará la posición de Ibiza y Formentera en el mercado norteamericano y permitirá reducir la dependencia de los principales emisores europeos.
La entidad empresarial considera que la conexión de United Airlines permitirá posicionar Ibiza y Formentera de forma directa en Estados Unidos, diversificar mercados y facilitar también los viajes de los residentes de las Pitiusas.
La gestora aeroportuaria asegura que realiza verificaciones e inspecciones y que ha reforzado el seguimiento de las instalaciones, pero evita precisar si cumplirá el requerimiento del Govern de cesar las descargas de agua depurada.
El presidente del Consell sostiene que la nueva conexión con Estados Unidos busca elevar el valor del visitante y no aumentar de forma masiva las llegadas. La institución subraya que el mercado norteamericano ya existía y que el Airbus A321XLR permitirá operar la ruta con una capacidad más contenida.
El Consell acumuló datos, contactos y argumentos mientras crecía el mercado estadounidense. La conexión con United abre ahora una segunda fase centrada en garantizar su continuidad.
La nueva normativa amplía las notificaciones electrónicas a bajas médicas e incapacidades y fija un plazo de 10 días naturales para acceder a ellas
