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El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el DORA III, el marco regulatorio que fija una inversión de cerca de 13.000 millones de euros en la red aeroportuaria entre 2027 y 2031 y en el que se enmarca el proyecto de remodelación del aeródromo pitiuso. El documento recoge expresamente la creación de nuevas zonas de control de pasaportes en los aeropuertos baleares, la actuación que Aena sitúa en el origen de la reforma de Es Codolar. El ministro de Transportes ha insistido en que Aena no contempla aumentar el número de vuelos.

El Ayuntamiento ha aprobado el expediente de contratación de las obras de ampliación y mejora del parque infantil de la calle Cataluña con la calle Alicante, junto al Cementerio Municipal. El proyecto duplica la superficie del recinto actual y construye el nuevo pavimento por debajo del nivel de las aceras circundantes para ganar «transparencia» visual.

El Consell Consultiu de las Islas Baleares respalda la decisión del Ayuntamiento de desestimar la reclamación patrimonial de un propietario que exigía 5,48 millones tras la caducidad de una licencia de obras de 2005. El promotor tardó más de 17 años en presentar el proyecto ejecutivo y, según los técnicos municipales, «enmascaró» una demolición total bajo la apariencia de una simple reforma.

Inspectoras del Consell de Ibiza, junto a la Policía Local de Santa Eulària des Riu, desarrollaron este viernes un operativo conjunto contra el estacionamiento irregular de caravanas y autocaravanas en el municipio, en el marco del endurecimiento del control puesto en marcha este año.

Es Codolar concentra en el mes punta más de 87.000 pasajeros por cada una de sus 17 puertas de embarque y llega a mover un 33% más de viajeros que Tenerife Sur pese a disponer de nueve puertas menos. La reforma prevista por Aena elevará el número de puertas hasta 32 en una terminal marcada por una estacionalidad extrema, con un tráfico que multiplica por siete el registrado en enero.

La eléctrica acaba de anunciar 17 millones de euros para 77 actuaciones en la isla hasta 2030. Vicent Marí reclama que esas inversiones vayan acompañadas de más prevención, personal, contratas y medios materiales para acortar la respuesta ante las averías: «Las inversiones son necesarias, pero también lo es hacer un mantenimiento preventivo adecuado de toda la red».

La compañía prevé intervenir sobre casi 68 kilómetros de la red de distribución entre 2027 y 2030 con actuaciones repartidas entre los cinco municipios de Ibiza. Las mayores partidas se concentrarán en Santa Eulària y Sant Josep, mientras Endesa vincula el refuerzo a la evolución de la demanda tras un verano marcado por los cortes de suministro.


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