La tercera versión del Plan Especial del puerto de Ibiza avanzará en su tramitación sin someterse a un nuevo periodo de exposición pública, rompiendo con el patrón seguido en las dos aprobaciones iniciales anteriores.
Así lo ha confirmado la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) a La Voz de Ibiza, que ha justificado la decisión en que las alegaciones presentadas durante el último proceso de participación ciudadana no implicaban cambios de carácter sustancial en el documento.
«No es obligatorio, ya que las últimas alegaciones presentadas en la versión 2 del plan no eran modificaciones sustanciales», han explicado fuentes de la APB. «Así que se han incluido en la versión 3 y se ha aprobado en la junta. Ahora, directo al órgano de medio ambiente».
El Plan Especial acumula más de siete años de tramitación desde que una comisión técnica conjunta entre la APB y el Ayuntamiento de Ibiza iniciara su elaboración en marzo de 2018. La primera aprobación inicial tuvo lugar en diciembre de 2023 y la segunda en mayo de 2025.
En ambos casos, el documento fue sometido a exposición pública antes de continuar su tramitación, lo que permitió a particulares, colectivos y administraciones presentar alegaciones que luego fueron incorporadas —o desestimadas— en la versión siguiente.
La normativa urbanística no impone la obligación de repetir ese trámite cuando los cambios introducidos respecto a la versión anterior no tienen carácter sustancial, una apreciación que en este caso ha correspondido realizar a las administraciones competentes. La APB podría haber optado igualmente por abrir un nuevo periodo de participación, pero ha decidido no hacerlo.
El documento aprobado inicialmente por tercera vez por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Ibiza pasa ahora a la Dirección General de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental del Govern de las Islas Baleares, que deberá elaborar el correspondiente informe ambiental estratégico.
La aprobación definitiva requerirá además los informes preceptivos del Consell Insular de Ibiza, la Administración General de Costas, la propia APB y Puertos del Estado.
El desbloqueo del Plan Especial es una condición necesaria para ejecutar buena parte del programa de inversiones que la APB tiene previsto en el puerto de Ibiza, dotado con 104,31 millones de euros para el periodo 2026-2029.
Inversión hasta 2029
La APB tiene definido un ambicioso programa de inversiones en el puerto de Ibiza con una dotación global de 104,31 millones de euros para el periodo 2026-2029.
Entre las actuaciones más relevantes destaca el desarrollo del paseo marítimo de Ibosim, concebido como un proyecto transformador que incorporará procesos de participación ciudadana y actuaciones para mejorar los accesos viarios a la zona del Botafoc y reducir la congestión del tráfico.
Se contemplan también intervenciones en el dique del Botafoc —ya en marcha—, en distintos muelles del puerto y en infraestructuras estratégicas como el varadero, nuevas áreas de aparcamiento y la futura estación marítima de la línea Ibiza-La Savina.
En materia de sostenibilidad, el programa incluye la implantación de sistemas OPS (Onshore Power Supply), que permitirán suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia en puerto y reducir significativamente las emisiones atmosféricas y acústicas, además de la modernización de la red de abastecimiento de agua potable.
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