La aplicación Ibiza Smart Island se ha convertido en una verdadera chapuza: presentada como una plataforma estrella para los turistas y residentes, que debía estar operativa el verano pasado, sigue en el aire. A pesar de contar con un presupuesto de 5 millones de euros, acumula retrasos y tiene todos los sensores offline.
Un simple repaso por la plataforma deja en evidencia las deficiencias. Es que no se encuentran disponibles ninguno de los datos que debería ofrecer, desde el estado de las playas hasta los parkings y sensores ambientales. Todos mantienen una leyenda: “Error de conexión”.
Todo a pesar que Ibiza Smart Island había sido premiada por la Asociación Española de Usuarios de Telecomunicaciones y de la Sociedad de la Información (AUTELSI) en mayo de 2023 «por su innovación y aporte sostenible». En tal sentido, la empresa estatal Red.Es, impulsora de la licitación, remarcaba que «las actuaciones de esta iniciativa sitúan a la isla en una posición referente en el uso de nuevas tecnologías dirigidas a reforzar la seguridad y la experiencia turística en destino».
Esta iniciativa tecnológica se enmarcaba dentro del Plan de Nacional de Territorios Inteligentes, cofinanciada con fondos FEDER. Sin embargo, lleva dos años de retraso y dificultades.
En tal sentido, desde el Consell Insular de Ibiza han explicado que “el responsable de que esto funcione es la empresa pública Red.es del Gobierno de España” y que todavía no han recepcionado la plataforma ya que “no se encuentra en un estado plenamente operativo”.
«Incidencias técnicas»
Desde el Consell han reconocido a La Voz de Ibiza que “algunos de los componentes presentan incidencias técnicas en revisión”.
“Por parte del Consell, se han realizado revisiones técnicas en las que se han detectado incidencias que deben ser resueltas antes de poder considerar el sistema plenamente implantado. Se continúa trabajando a nivel técnico con los distintos agentes implicados para analizar el estado de los diferentes componentes y definir las actuaciones necesarias», detallaron.
Por eso, remarcaron que, «a día de hoy, el sistema no puede considerarse completamente operativo ni recepcionado en su totalidad, al haberse identificado diversas incidencias técnicas pendientes de resolución en varios de sus componentes”.
Además, tampoco se encuentran actualizadas las nuevas líneas de autobuses que entraron en funcionamiento el pasado 1 de abril, que incluyó cambios de nombres, rutas y horarios, que ha traído complicaciones a los usuarios por cierta desorganización y falta de información en la implementación.
Respecto de este punto, desde el Consell explicaron que “la web está en proceso de actualización para integrar el nuevo servidor vinculado a la nueva contrata de autobuses, un proceso que requiere ajustes técnicos y que todavía se encuentra en fase de implantación. El proyecto ha tenido distintas fases y ajustes en los plazos vinculados a su desarrollo e implantación”.

Sin información
Además, sigue brillando por su ausencia el “Sistema de prevención y detección temprana de incendios” incluido en el proyecto, por el cual se preveía instalar “4 sistemas optrónicos con analítica video en: Sant Josep y Sant Llorenç, Sant Antoni y Sant Joan”.
Según se anunció, “el objetivo de este componente es la puesta en marcha de un sistema de vigilancia para realizar la prevención y detección temprana de incendios en la isla de Ibiza”.
En la misma situación se encuentra el apartado de “Sensorización ambiental marina” para medir la calidad y distintos parámetros del agua marina, mediante sensores dispuestos en cinco boyas marinas, ubicadas en diversos puntos de la isla: Reserva Naturales Illots de Ponent, playa de Porroig, Parque Natural de ses Salines, reserva marina de Tagomago y playa de Portinatx.
Este tiene el fin de “proteger la fauna y la flora marina (en particular la posidonia), de aquellos fenómenos que afectan al ecosistema de una manera directa y consecuentemente permitan implementar acciones destinadas a proteger el patrimonio natural de Ibiza”.

La adjudicación
El proyecto fue adjudicado a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Vodafone y Kapsch TrafficCom, con un presupuesto 5.058.194 de euros, que se impuso a otros nueve oferentes por la “oferta económicamente más ventajosa teniendo en cuenta los criterios que figuran en el pliego de condiciones”.
La licitación fue adjudicada a mediados de 2021. El 9 de julio de ese año se estableció como la fecha de acuerdo, al tiempo que el plazo de duración del contrato era de 29 meses, mientras que el plazo de ejecución del suministro era de dos años.
Sin embargo, luego se extendió este último a 27 meses tras una modificación del contrato Suministro para el Desarrollo de la Iniciativa Ibiza Turismo Inteligente y Sostenible. Allí también se cambiaron algunas cuestiones técnicas referidas a las conexiones de los aparatos.
En tanto, ante los retrasos en la implementación, el año pasado la administración nacional ha otorgado una prórroga por un año más, que ya está vencido.
De qué se trata el proyecto
Ibiza Smart Island se enmarca en el conjunto de iniciativas promovidas por Red.es dentro del Plan de Territorios Inteligentes, un programa de actuaciones en el que “las nuevas tecnologías y sus aplicaciones prácticas en el día a día están mejorando, al igual que en Ibiza, la experiencia turística en otros puntos de España como Níjar (Almería), Sanxenxo y O Grove (Galicia) y Adeje (Canarias), entre otros”.
En su momento, el Consell Insular de Ibiza informó que se ha elaborado un plan estratégico global denominado Ibiza, la Isla Smart, “en concordancia con los objetivos de la estrategia Europa 2020, que propone un crecimiento inteligente, sostenible e integrador, en el que las TIC son el vehículo para lograr una isla con servicios públicos eficaces y eficientes; una ciudadanía y red empresarial interconectada con el mundo, con una experiencia turística diversificada y con recursos y protección del territorio garantizados”, según detallan en su sitio web.
Bajo los ejes de una isla “amable, confortable y totalmente conectada”, apunta a ofrecer “servicios públicos eficientes y eficaces que mejoren la vida de las personas que vivimos en Ibiza y la de los turistas”. Además de una “isla inteligente, adaptable, fresca, bonita, elegante, una isla Smart”.
“De este plan estratégico global se han extraído unas actuaciones concretas, confeccionándose el proyecto Ibiza, Turismo Inteligente y Sostenible con el fin de poder optar a la convocatoria de la entidad Red.es de ayudas para el desarrollo del Plan Nacional de Territorios Inteligentes para la Agenda Digital para España (Destinos Turísticos Inteligentes)”, detalla el Consell.
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