Las navieras que operan el transporte de mercancías entre la península y Baleares comenzarán a aplicar recargos vinculados al encarecimiento del combustible marítimo. Baleària y Trasmed han comunicado un cargo adicional en sus fletes a partir del 16 de marzo y por el aumento de costes energéticos.
Según han explicado fuentes de Baleària a La Voz de Ibiza, los costes del combustible, uno de los principales componentes de la estructura de gastos de la naviera, “están incrementando de forma significativa”, lo que ha llevado a introducir un cargo adicional con el objetivo de garantizar “la continuidad y la calidad del servicio”.
El recargo será de unos 6 euros por metro lineal transportado —ida y vuelta— y se aplicará en todas las rutas de la compañía. Baleària ha señalado que esta medida será revisada periódicamente en función de la evolución del precio del combustible en los mercados internacionales.
Ajuste en las tarifas de Trasmed
La naviera Trasmed también ha aplicado un ajuste en las tarifas del transporte de mercancías vinculado al incremento del precio del combustible marítimo en las últimas semanas. Según fuentes de la compañía, la subida se sitúa en torno a 4 euros por metro lineal y trayecto, lo que supone aproximadamente un 15% sobre la tarifa media de carga.
Desde la naviera explican que el ajuste responde exclusivamente al fuerte encarecimiento del combustible derivado de la situación geopolítica internacional y de la tensión en los mercados energéticos. La compañía señala que el aumento afecta únicamente al transporte de mercancías y que las tarifas de pasaje no se han incrementado, aunque siguen pendientes de la evolución del mercado energético.
Unos 100 euros más por camión
En la práctica, el incremento tendrá un impacto directo en el coste del transporte de mercancías hacia Ibiza y Formentera. Un camión articulado estándar ocupa aproximadamente entre 16 y 17 metros lineales en los ferris de carga.
Con el recargo anunciado por Baleària, el incremento se situaría en torno a los 95-100 euros por vehículo en cada operación de transporte.
Si se toma como referencia que el transporte marítimo de un tráiler entre la península y las Pitiusas suele situarse en una horquilla aproximada de entre 900 y 1.200 euros, el nuevo recargo supondría un aumento cercano al 8-11 % en el coste del flete marítimo por camión.
El transporte marítimo es la principal vía de entrada de mercancías a las Pitiusas, por lo que cualquier variación en los costes logísticos puede acabar repercutiendo en la cadena de suministro si el encarecimiento se prolonga durante las próximas semanas.
En este marco, el presidente de la patronal Pimeef, Alfonso Rojo, considera “lógica y coherente” la decisión de las navieras en el actual contexto de encarecimiento del combustible. No obstante, aseguró que por ahora las empresas mayoristas no prevén trasladar este incremento a los consumidores. En declaraciones a Radio Ibiza, Rojo explicó que el sector intenta mantener la estabilidad de precios y evitar cambios “por uno o dos céntimos”, aunque advirtió de que si la escalada de costes continúa durante más tiempo podría acabar teniendo repercusión en los precios.
