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Mehriban Aliyeva, primera dama y primera vicepresidenta del país, pasó una semana completa en la isla alojada en Sabina Estates, con cenas en Cala Bassa y Casa Maca, una comitiva de una treintena de asesores y una de sus hijas, que disfrutó de las noches ibicencas con amigos. El vuelo llegó a bordo de un Airbus valorado en decenas de millones de euros que permaneció estacionado una semana entera en el aeropuerto.

Un informe técnico municipal, fechado el 27 de marzo de 2026, detecta que la normativa del Plan Especial contradice la ficha de protección patrimonial del faro al dejar abierta la puerta a otros usos cuando cesen las funciones portuarias actuales. Es el mismo patrón de redacciones ambiguas que La Voz de Ibiza ya documentó en Marina Ibiza con la DEUP.

La primera patera llegó al Pilar de la Mola sobre las 12.30 horas con 15 personas a bordo. La segunda fue localizada a 14 millas al sureste de la isla a las 13.45 horas con otras 17. En el conjunto de Baleares la jornada del martes sumó 59 migrantes en cuatro embarcaciones.

La terminal cerró el mes con 1.519.201 pasajeros, un 2,5% más que en agosto de 2025, pero las operaciones de aeronaves aumentaron más del doble: un 5,2%, hasta las 13.643. El dato llega en pleno debate sobre la reforma del aeropuerto, aprobada esta misma semana dentro del DORA III, y sobre si la actuación aumentará o no la capacidad de la infraestructura.

El conseller de Turismo, Jaume Bauzá, defendió en el Parlament que los datos de 2025 avalan la contención turística impulsada por el Govern, mientras el diputado socialista por Ibiza Àlex Pitaluga sostuvo que la presión humana sigue en máximos y que la bajada de agosto fue mucho menor de lo anunciado. Las cifras oficiales muestran que el IPH medio de Ibiza aumentó un 0,65%, mientras Ibiza y Formentera recibieron un 1,2% más de turistas pero registraron un 7,2% menos de pernoctaciones.


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