El asentamiento de ses Feixes de Vila ha crecido tras el desalojo de otros campamentos como el de sa Joveria, y el consistorio amenaza con acudir a los tribunales si la propiedad no actúa.
Un creador de contenido denuncia en Instagram el estado de esta cala de Ibiza y pide ayuda para identificar a los responsables.
Los contenedores de la zona aeropuerto-Es Codolar llevan más de una semana sin vaciarse pese a las quejas vecinales a través de la Línea Verde.
El recurso del GOB contra la adjudicación a GIREF avanza en los tribunales mientras la prueba piloto continúa operativa y sin cambios.
Un empresario relata en un post viral que la Policía multa por ruido y aparcamiento mientras los camellos actúan a la vista de todos.
UGT convoca movilizaciones tras la oferta de PreZero de congelar los sueldos entre 2026 y 2030. La plantilla votó por unanimidad ir al paro.
La institución ha abierto una votación con diez propuestas para renovar los billetes de euro a partir de 2027, dentro de un proceso que también busca reforzar su seguridad
El plan piloto ha movido una media de 5,5 camiones diarios, por debajo del máximo previsto, con un volumen que se ajusta a las cerca de 150 toneladas al día estimadas al inicio.
El proyecto ‘Net Green Hotels’ ofrecerá formación gratuita a cerca de 300 establecimientos de la isla y elaborará una primera radiografía de cuán sostenible es realmente la planta hotelera.
O Beach Ibiza y Bam-Bu-Ku vuelven a unir fuerzas con el Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany para organizar una nueva jornada de limpieza de playa abierta a residentes y visitantes, una iniciativa que combina sostenibilidad, participación ciudadana y beneficios para quienes se sumen a la acción
Un ciudadano denuncia el estado del acantilado de Sa Penya, junto a la casa museo Broner, donde los residuos llegan hasta la misma orilla.
El Boletín Oficial activa el periodo de información pública del cambio de destino de la parcela, que el Ayuntamiento aprobó en pleno el pasado marzo. El terreno fue cedido al Ib-Salut en 2011 y lleva 15 años sin uso sanitario. Ahora pasará al IBAVI con una condición clara: cinco años para construir o el suelo revierte al Ayuntamiento.
El barco salió de Es Botafoc a las 23.00 horas del miércoles y llegó a Palma sobre la 1.00 horas. Los camiones fueron directamente a Son Reus. Diecisiete entidades vecinales y ecologistas de Mallorca ya han constituido una plataforma contra el plan piloto y el GOB tiene un recurso contencioso-administrativo admitido a trámite.
Capitanía Marítima inmovilizó el buque por deficiencias de seguridad y solo autorizó la salida de noche, tras subsanarlas la naviera Baleària.
El baño queda prohibido hasta nuevo aviso tras detectarse esta mañana un episodio de vertido en la costa.
El servicio autonómico de limpieza coordinado por PortsIB sitúa a la isla como la segunda de Baleares con más residuos recogidos, por detrás de Mallorca.
El presidente del Consell de Ibiza repasó en el Debate de Política General los principales logros del mandato: regulación de vehículos, récord de viajeros en el transporte público, ofensiva contra el alquiler turístico ilegal y 112 menores migrantes que cuestan 18 millones extras.
Los primeros camiones viajarán este miércoles en el Al Andalus Express con residuos embalados de Ca na Putxa; el piloto arranca con unas 33.000 toneladas anuales.
El traslado arranca con 33.000 toneladas anuales frente a las cerca de 85.000 que genera la isla. Ni el barco ni Son Reus explican por sí solos esa diferencia.
El buque de Baleària, con capacidad para 1.275 metros lineales de carga, transportará hasta siete camiones diarios de residuos en la ruta entre Ibiza y Palma. La conexión comercial opera desde hace más de una semana y los residuos supondrán una parte menor de su carga. Aunque dispone de capacidad para pasajeros, por ahora navegará únicamente con mercancías.
Diecisiete entidades vecinales y ecologistas se unen para frenar la llegada de basura a Son Reus, que comienza esta semana, y alertan de riesgos ambientales y sobrecostes.
El 112 ha activado los servicios de emergencia por un fuego que levanta una densa columna de humo visible desde varios puntos de la isla.
El acuerdo, publicado este sábado en el BOIB, pone fin a un proceso que arrancó en 2024 cuando el conseller Mariano Juan presentó el proyecto a vecinos y al Ayuntamiento de Sant Antoni. Las obras incluyen pasos de peatones con semáforo, mejoras de alumbrado, señalización y conexión peatonal con el núcleo urbano.
El Ayuntamiento considera que el diseño actual «no refleja adecuadamente la realidad social, histórica y de uso de ambos enclaves del municipio». Se destinará un espacio para las embarcaciones que se usan durante todo el año. El proyecto lleva años de retraso y la tramitación parte de cero tras el abandono del MITECO.
Los dos consells firman el convenio que activa la prueba, con una duración de un año prorrogable. El primer barco partirá de Ibiza el día 15 y Mallorca rebajará un 10% su tarifa de basuras.
