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El Club Náutico de Sant Antoni se ha convertido sin informar a los socios en una de las entidades que componen de forma solidaria la solvencia económica de la oferta ante la APB y que se comprometen a responder de forma solidaria por el buen fin de la concesión, lo que en la práctica supone avalar un mínimo de 20 millones de euros

El Club Náutico de Sant Antoni es uno de los avalistas que aporta parte de la solvencia en la candidatura del Club Náutico de Ibiza al concurso de la marina deportiva del puerto, según reveló la Mesa de Apertura el pasado miércoles al detectar la falta de un certificado de pago con la APB. Las entidades deportivas evitan aclarar el alcance de la colaboración

Es Codolar concentra en el mes punta más de 87.000 pasajeros por cada una de sus 17 puertas de embarque y llega a mover un 33% más de viajeros que Tenerife Sur pese a disponer de nueve puertas menos. La reforma prevista por Aena elevará el número de puertas hasta 32 en una terminal marcada por una estacionalidad extrema, con un tráfico que multiplica por siete el registrado en enero.

El Ayuntamiento de Ibiza adjudicó a la empresa Vilor Infraestructuras la instalación de tres tramos mecánicos en la calle Juan Ramón Jiménez, una reivindicación vecinal que arranca el próximo lunes tras años de retrasos. La obra, financiada con la ‘ecotasa’, cortará el tráfico en Arxiduc Lluís Salvador.

La memoria del proyecto reconoce que la EDAR está “actualmente sobrecargada en los meses pico” y justifica el cambio de 198 fluxores automáticos por manuales para reducir el consumo y el volumen de agua a tratar. La actuación se tramita tras un verano marcado por quejas de trabajadores y pasajeros por aseos cerrados, sanitarios fuera de servicio y pérdidas de agua.

Una de las 35 preguntas del expediente revela que al menos uno de los candidatos exploró la posibilidad de transmitir la concesión antes del plazo legal. Según fuentes del sector náutico, el Club Náutico de Ibiza ha intentado atraer a Nauplia Capital como socio financiero ante las exigentes condiciones económicas del pliego.


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