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El pleno del Consell activó este viernes los instrumentos para renovar estas zonas turísticas del municipio de Ibiza con más de 35 millones de euros en actuaciones previstas: Casco Antiguo, el Paseo Marítimo, Playa d’en Bossa y Talamanca. Los establecimientos podrán modernizarse, pero sin aumentar las plazas turísticas.

Ocho firmas de ingeniería, arquitectura e inspección técnica se agrupan en tres candidaturas para hacerse con el contrato de 10 millones que dará forma a la transformación de la terminal. Entre ellas hay compañías que ya han trabajado en el aeropuerto de Ibiza. El proceso entra en una nueva fase mientras el DORA III convierte la actuación en una inversión estratégica obligatoria y fija diciembre de 2035 para su finalización.

La protesta del 20-S contra la modernización del aeropuerto llega impulsada por una asociación juvenil que cuestiona el actual modelo turístico de Ibiza; los estatutos de AJE y los trabajos de su presidenta, Marga Torres Prats, ayudan a entender una propuesta de isla con menos dependencia turística, una economía más feminista y más presencia del catalán

El transporte público gana pasajeros, caen los movimientos de vehículos por el puerto y se reducen las matriculaciones de turismos, aunque el auge de motos obliga a matizar la tendencia. Formentera ofrece una fotografía diferente: aumenta la oferta de autobús, pero pierde viajeros respecto a 2025, mientras Formentera.eco mantiene la regulación del vehículo privado. Los datos coinciden con el inicio de la Semana Europea de la Movilidad.


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