Empresas de Ibiza copan el listado publicado por el Govern balear con las licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC) a adjudicar para la próxima temporada en Mallorca. De las 75 licencias en proceso de acreditación que ha arrojado el sorteo de fines de febrero, 18 (un 24%), quedan en manos de empresas de Ibiza. Un hecho que ocurre mientras que en Ibiza el Consell tiene suspendida la concesión de licencias VTC estacionales.
Entre las compañías que han solicitado una licencia VTC estacional, han sumado 20 puntos en su valoración y han sido sorteadas, se encuentran 9 de Ibiza, que totalizan 18 licencias. A saber:
- Autocares Guasch Y Serra (2 Licencias)
- Ibiza Private Services SL (3)
- ILM Events Sociedad Limitada (1)
- Nano Car Transporte de Viajeros (3)
- Turu Gómez Laia (1)
- AGJ International 2050 (2)
- El Colo Renta Coches SL (2)
- IbiRide Solutions SL
- Ibizology (3)
Vale aclarar que estas licencias solo permiten operar en Mallorca, a diferencia de lo que ocurre con las VTC fijas, con las que los dueños de las licencias pueden trabajar en todas las islas.
Desde su creación en 2019, el número de licencias VTC estacionales en Mallorca ha ido en aumento.
El Govern, titular de la competencia de Transportes en Mallorca, al contrario que en el resto de islas donde está en manos de los consells, ha recordado al publicar el sorteo que «la obtención definitiva de las adjudicaciones de las autorizaciones mencionadas está condicionada a la acreditación posterior, dentro del plazo que se otorgará al efecto, y que se publicará en la sede electrónica, de los requisitos exigidos para otorgar las autorizaciones».
La postura del Consell
Licencias VTC estacionales es una reclamación histórica del sector en la isla a la cual el Consell no ha cedido. En los últimos años, a su vez, se ha disparado una avalancha de solicitudes luego de una sentencia judicial del 2023 del Tribunal de Justicia de la Unión Europa, que consideró que limitar las autorizaciones de este tipo es contrario a la libre competencia.
Aquel fallo fue un antecedente significativo, que va en línea con la sentencia judicial que ha obligado a conceder licencias pese a la reticencia del Consell. Precisamente, el organismo insular considera innecesarias más de estas licencias, incluso durante el verano.
«En Ibiza ya existe la figura de taxi estacional por parte de los ayuntamientos que ayudan a complementar y mejorar el servicio de transporte en los meses de mayor demanda, una figura que no la tiene Mallorca», han dicho desde el Consell a La Voz de Ibiza.
No es cierto que en Mallorca no circulen taxis estacionales porque, sin ir más lejos, el Ayuntamiento de Palma concede un paquete algo menos de 200 licencias estacionales. Es cierto que no se trata de una práctica generalizada.
Además, han enfatizado que «Ibiza tiene mayor número de licencias VTC concedidas que Mallorca por cumplimiento de sentencias judiciales, por lo que desde el Consell no se considera positivo la concesión de estas licencias VTC estacionales».
Para la patronal de VTC no es tan claro que sea así. “Trabajar en Mallorca es una oportunidad para estas empresas. Si lo hacen ante la imposibilidad o no en Ibiza, es una cuestión particular de cada una”, ha dicho a La Voz de Ibiza Miguel Ángel Ramis, presidente de la patronal.
Eso sí, Ramis ya ha manifestado la necesidad de más estacionales en una entrevista previa a este medio. “En Ibiza, el trabajo es muy estacional, durante unos meses faltan coches y durante otros meses sobran coches. Creo que la licencia temporal sería la mejor herramienta, porque permite en un momento dado satisfacer la demanda sin sobredimensionar el sector”, dijo entonces. Ahora, refuerza su crítica al Consell: “No sé por qué no quieren sacar licencias temporales”.
Mientras continúa la moratoria del Govern que impide otorgar nuevas licencias fijas tanto de taxis como de VTCs, y al tiempo que en Ibiza no se otorgan estacionales de VTC, esta temporada tendrá un récord de licencias temporales de taxis: habrá casi 1.000 entre las que han concedido los cinco municipios.
