El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha confirmado los dos avances de La Voz de Ibiza: lanzó los pliegos del nuevo concurso a 25 años y aprobó una nueva y última prórroga de la ocupación temporaria a Puertos y Litorales Sostenibles.
Se trata del muelle de Ribera-Poniente, actualmente gestionado por Port Nàutic Ibiza y cuyo espacio ocupó históricamente Club Náutico de Ibiza durante 99 años.
Según han informado desde la APB, en la útlima reunión del Consejo se han aprobado «los pliegos de bases y cláusulas que han de regir el concurso público para la gestión y explotación, mediante concesión administrativa, de una instalación náutico-deportiva en el puerto de Ibiza, con una superficie total de 33.352,60 m². La duración máxima de la concesión será de 25 años».
Además, sl nuevo modelo de gestión sitúa «el fomento de la actividad deportiva como eje central del proyecto, con especial atención a disciplinas como la vela y el piragüismo, reforzando el papel del puerto como espacio abierto a la ciudadanía, al deporte base y a la competición federada».
«Impulso al deporte náutico»
Los pliegos confirman lo que había adelantado el presidente de la APB, Javier Sanz, la semana pasada: establece como requisito esencial la implantación y desarrollo de escuelas de vela y piragüismo, así como la creación de equipos de competición de ámbito federado en ambas modalidades.
Asimismo, el futuro concesionario deberá organizar eventos deportivos y de recreo, incluyendo competiciones oficiales, y poner en marcha un sistema de ayudas a deportistas junto con su correspondiente apoyo logístico.
Además, se promoverá la celebración de actividades formativas de carácter deportivo, social, cultural y medioambiental, consolidando la instalación como un espacio dinámico y de integración entre puerto y ciudad.
Por otra parte, la empresa concesionaria ganadora del futuro concurso deberá garantizar la prestación de servicios esenciales como la gestión de amarres, restauración, suministro de agua y energía —incluyendo puntos de recarga eléctrica en al menos el 4% de los amarres—, reparación de embarcaciones, aparcamiento y marina seca.
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La instalación estará orientada a «embarcaciones que tengan base en el puerto de Ibiza, si bien se permitirá destinar hasta un 15% de los amarres a embarcaciones transeúntes». Asimismo, se habilitará un registro público de solicitudes para acceder a los amarres base, garantizando la transparencia del proceso.
Fuertes inversiones
El proyecto contempla una inversión estructurada en dos fases para asegurar la modernización de la instalación y la seguridad jurídica del proceso.
La primera fase, con una inversión estimada de 15 millones de euros y ejecución en los dos primeros años, incluirá la reordenación del espejo de agua, la construcción de un nuevo dique de abrigo y la remodelación de las edificaciones existentes.
La segunda fase, con una inversión adicional estimada de 5 millones de euros, quedará condicionada a la aprobación del Plan Especial del puerto de Ibiza y permitirá la ampliación y el desarrollo de las edificaciones existentes.
Prórroga a Port Nàutic Ibiza
Por otra parte, el Consejo de Administración de la APB ha aprobado la prórroga de la autorización actualmente vigente, otorgada a la empresa Puertos y Litorales Sostenibles, para la gestión de esta misma instalación náutica.
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Esta prórroga se mantendrá hasta la elección de la mejor oferta del concurso público, y como máximo hasta el 31 de diciembre de 2026. «El objetivo es garantizar la continuidad del servicio y la operatividad de la instalación durante el proceso de adjudicación», explicaron.
Con esta iniciativa, la APB «refuerza su compromiso con un modelo portuario más sostenible, abierto y orientado al fomento del deporte, consolidando el puerto de Eivissa como un referente en la promoción de la actividad náutica y el desarrollo social y económico del entorno», concluyeron.
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