En diciembre del año pasado, el Ayuntamiento de Ibiza anunció el plan de licencias estacionales para 2025 y los próximos cuatro años, y que se espera sea publicado en en el BOIB en las próximas horas un régimen que incluye una actualización del 33% en el precio de esos permisos, que pasarían a costar de 6.000 a 8.000 euros anuales. En ese contexto, y mientras se espera por la aprobación del nuevo régimen, surge en el sector una reclamación para que las licencias sean «estacionales fijas» por un valor de entre 80.000 y 100.000 euros.
Julián Povedano, presidente de la asociación El Arca, ha planteado en diálogo con La Voz de Ibiza que «la subida de 6.000 a 8.000 euros es abusiva y no tiene lógica, porque el nivel de vida no sube tanto». «Hace un año y medio presenté una solución a las autoridades, una propuesta para que las licencias estacionales se hicieran fijas, así no teníamos que estar renovándolas cada cuatro años», ha dicho el taxista con 30 años en el sector.
«Que se establezca un precio, se les paga y fuera. No 8.000 euros a fondo perdido, que no tenemos. ¿Cómo puedo rentabilizar esa licencia? Poner un coche me cuesta 40.000, las instalaciones son otros 10.000, todo eso para que mañana, a la vuelta de la esquina, me puedan destrozar el coche. Basta de incertidumbre y de abusos en los pagos», reprochó Povedano.
En relación a la subida de las tarifas, la justificación recogida en el decreto es el menor coste de amortización del que disfrutarán los titulares al pasar de dos a cuatro años.
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Los detalles del nuevo plan de estacionales de taxi para Ibiza: licencias más caras para cuatro años
Licencias fijas discontinuas para el taxi
Sobre este tema, el titular de El Arca aseguró que, en el marco de una conversación por teléfono, el concejal de Transporte Público, Rubén Sousa, le ha comentado «verbalmente» un precio potencial «de 80.000 a 100.000 euros» por esas «licencias fijas».
El propio Sousa adelantó en una entrevista publicada en La Voz de Ibiza el pasado mes de agosto su postura favorable a la creación de esta figura.
«Una de las primeras cosas que hice al llegar es plantear un texto legal que nos permitiera sacar licencias ordinarias pero con un límite temporal de explotación. Sacar licencias ordinarias para poder dar seguridad al titular, algo que no podemos garantizar con el plan de estacionales, que genera incertidumbre y también algo de inseguridad. Tener una licencia ordinaria fija aunque solo pueda trabajar en la temporada en la que realmente hacen falta taxis, de mayo a octubre por ejemplo, resuelve esta cuestión. En invierno no hacen falta taxis, los taxis hacen falta en verano. Tenemos licencias estacionales que han quedado desiertas en los últimos años. Fidelizar al personal para una licencia para dos o como hasta ahora cuatro años es complicado. Entonces creamos el taxi ordinario de explotación limitada, que es un texto que hemos puesto ya en manos del Govern balear para que lo estudie y lo pueda implementar cuando se resuelva el texto definitivo de la ley del taxi. Pensamos que es una buena medida para dar seguridad al sector», explicó entonces el regidor de Transportes.
Este y otras reclamaciones vinculadas al aumento en los seguros, lo que ha motivado una huelga nacional del sector este miércoles) y a la administración del sistema GPS han sido planteados por Povedano al Ayuntamiento, pero no ha recibido respuesta de momento.
Disonancias por las licencias estacionales en Ibiza
La postura de El Arca, según ha podido averiguar La Voz de Ibiza, no tiene aceptación en todo el sector del taxi en Ibiza. Desde la Asociación de Taxistas Autónomos (miembro de la FITIE y la FITIB), han bajado el tono del reclamo por las «licencias estacionales fijas» y expresaron: «Esto actualmente no está contemplado en la Ley de Transporte Balear. El concepto de estacionales está bien como está y da un resultado óptimo».
Sin embargo, coinciden en el malestar por el aumento del 30% en el valor de las licencias. «Seguimos sin estar de acuerdo, pero es una decisión de la política económica del Ayuntamiento», señalaron.
Aumento de seguros, un tema nacional
Povedano también se ha manifestado en contra de los aumentos en las pólizas de seguro. En su caso, pasó de pagar «990 a euros a 5.000». «No puede ser que las aseguradoras establezcan entre ellas acuerdos de este tipo, de la noche a la mañana y sin justificación alguna. Están haciendo una irregularidad», dijo.
