El Consell de Govern aprobó el proyecto de construcción en la calle Els Cubells, 17, en un solar del IBAVI. La promoción se beneficia de la nueva figura de inversión de interés autonómico, que permite acelerar la tramitación.
Los cinco ayuntamientos de Ibiza, el Consell de Formentera y este viernes el Consell d’Eivissa han aprobado mociones de rechazo al proyecto de Aena. El PP y Unidas Podemos las impulsaron en convergencia; el PSOE las acompañó parcialmente, con apoyo, abstenciones y voto en contra según el municipio. La jornada del jueves dejó un cruce de reproches entre las tres formaciones y la ofensiva se extiende ya al Congreso de los Diputados.
Vicent Roig confirma que el Consistorio negocia con propietarios de otras parcelas de la zona —«marcadas como viables» por el reglamento de uso— para habilitar aparcamientos abiertos y gratuitos. Descarta repetir el contrato de alquiler de 2025 con la mercantil Sabinas de Cala d’Hort SL, a la que reprocha haber cerrado el parking «unilateralmente».
El pleno del municipio respaldó por unanimidad el proyecto, que tiene un plazo de ejecución de siete meses y financiación del Govern. La infraestructura estaba prevista inicialmente para 2025.
El acto, celebrado en la sede del Consell Insular de Ibiza, ha reconocido a alojamientos, oficinas de turismo, playas, bodegas y restaurantes que han superado las evaluaciones del programa SICTED.
Itevebasa gestionará casi 30.000 inspecciones anuales más en Montecristo mientras el pleno vota el reglamento que permitirá estaciones privadas en la isla. Además, se ha adjudicado el sistema de pago anticipado, en busca de reducir la elevada tasa de abstentismo.
Una semana después del cierre por parte de la propiedad, los dos negocios de la línea de playa siguen sin información del Ayuntamiento ni avances en la negociación. Las cancelaciones ya empiezan a notarse.
El Ayuntamiento aprobó esta semana el inicio de la tramitación para encargar el proyecto técnico necesario, requisito previo exigido por Costas. Ambas concesiones han caducado y sobre los dos quioscos pesa una orden de demolición. Sobre el segundo, el consistorio no ha querido confirmar qué hará.
El vicesecretario de Relaciones Institucionales del PP de Ibiza, Jacobo Varela, acusa a los socialistas de presentar iniciativas «estériles» en la cámara balear mientras «respaldan en Madrid las políticas del Gobierno y aplauden a Pedro Sánchez». Y les emplaza: «Por una vez, póngase del lado de los ibicencos».
Los socialistas advierten de que la ampliación «no es una simple actuación de modernización» sino «una intervención estructural» que agravaría la crisis residencial de la isla. La PNL reclama paralizar el proyecto y revisar el DORA III.
El nuevo presidente de la Asociación de Empresarios de Hostelería de la Bahía de Sant Antoni, Damià Marí, asegura tras la asamblea anual de la patronal que la «opinión personal» compartida por los hoteleros es de no estar «nada a favor» del proyecto de Aena.
La sentencia anula el Real Decreto 1312/2024 por invadir competencias autonómicas y respalda en la práctica el modelo insular, el único de España con toda la oferta online identificada. El Consell venía denunciando desde el pleno de marzo que el registro estatal era un «coladero» que daba cobertura al alquiler de temporada usado como turístico encubierto.
Los populares emplazan al gestor aeroportuario a explicar por qué duplica puertas de embarque, mostradores y zonas comerciales si, como sostiene, el proyecto no incrementará la presión sobre la isla. Y plantean alternativa: que la inversión del Estado se destine a infraestructuras hidráulicas, carreteras, movilidad, transporte público y refuerzo de la seguridad, incluida la aeroportuaria.
La Proposición No de Ley, firmada por la diputada Margalida Pocoví y por el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí, sostiene que el modelo del DORA es «incompatible» con la contención turística votada en las islas y reclama al Gobierno paralizar el proyecto y acelerar en el Congreso la ley de cogestión. Unides Podem ha registrado el mismo día una iniciativa convergente.
El cupo que formentera.eco reserva a los residentes en Ibiza ya se ha agotado en sábados y domingos clave de julio y agosto.
Curry, tandoor, cocina nepalí y recetas tradicionales ganan terreno en la isla con propuestas que mezclan autenticidad, especias y ambiente internacional
El presidente insular del partido y portavoz adjunto del PP en el Congreso, José Vicente Marí Bosó, exige al Gobierno de Pedro Sánchez que rectifique y consensúe el proyecto con las instituciones ibicencas. El senador autonómico Miquel Jerez vincula la ampliación con la subida de tasas aeroportuarias prevista en el DORA III. Y ambos increpan al PSOE local: «¿Dónde están los socialistas ibicencos?».
El vicepresidente de la patronal, José Antonio Roselló, admite que el aeropuerto necesita reformas puntuales pero cuestiona la magnitud de la reforma prevista. «Una cosa es ampliar la Sala VIP y otra es ampliar el aeropuerto para que venga el doble de gente», resume.
El Meeting Toni Bonet reúne en Can Misses a atletas nacionales e internacionales en una prueba oficial del circuito de World Athletics
El Ejecutivo balear cuestiona el modelo del DORA, basado en el «crecimiento por crecimiento», y admite que Aena no le había informado del pliego antes de publicarlo. La cogestión, pendiente del Congreso, queda como su única apuesta para condicionar futuros proyectos.
Esquerra Unida-Podem anuncia una batería de iniciativas en el Consell d’Eivissa, los ayuntamientos donde tiene representación y el Senado para exigir la paralización del proyecto de Aena. La coalición denuncia que «ampliar el aeropuerto es una irresponsabilidad social, ambiental y económica» mientras Ibiza vive una crisis de vivienda sin precedentes y los recursos naturales están «al límite».
El presidente insular, Vicent Marí, carga contra Aena y el PSOE por un proyecto de 229,7 millones que duplicaría las puertas de embarque del aeropuerto: “Deberían asesorarse e invertir en los que nosotros consideramos clave».
El barrio de Ibiza convoca a una manifestación el sábado el 16 de mayo contra el proyecto de aparcamiento subterráneo en el bulevar Abel Matutes, que supondría la tala de más de 100 árboles y la desaparición de los parques de Sa Real y Joan Marí Cardona.
El Consell de Ibiza y los cinco ayuntamientos coordinarán avisos, inspecciones y sanciones para evitar que los vehículos advertidos esquiven multas cambiando de municipio. La institución da por acabada la fase de advertencias generalizadas y ya tramita 14 expedientes, con propuestas de sanción de entre 10.001 y 30.000 euros.
Rafael Triguero ha incumplido al menos tres puntos de la Ley de Medidas Urgentes en Materia de Vivienda del Govern balear por habitar la Vivienda de Precio Limitado.
