Los empresarios hoteleros de la Bahía de Sant Antoni y Portmany se han sumado este viernes al rechazo a la ampliación del aeropuerto de Ibiza que Aena licitó el pasado 16 de marzo, valorada en 229,7 millones de euros. Lo han hecho a través del nuevo presidente de la Asociación de Empresarios de Hostelería de la Bahía de Sant Antoni, Damià Marí, propietario de los hoteles Ses Savines y Arenal, que ha sucedido al frente de la patronal a Ana Gordillo tras la asamblea anual de la entidad.
«Aunque el sector no se ha pronunciado oficialmente al respecto, la opinión personal compartida por los hoteleros es de no estar nada a favor«, ha señalado Marí en rueda de prensa. El representante hotelero ha calificado la actuación prevista por Aena de «proyecto faraónico» y ha advertido de que traer más turistas agravaría la presión que ya soporta el territorio.
«La isla ya es pequeña de por sí» y soporta «mucha presión turística», ha apuntado el presidente de la asociación. Marí ha matizado, no obstante, que cualquier mejora de las instalaciones aeroportuarias será «bienvenida» siempre que no implique un incremento de capacidad.
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El primer movimiento del sector hotelero pitiuso
El pronunciamiento de Marí marca un punto de inflexión en la posición del sector hotelero pitiuso ante el proyecto. La Federación Empresarial Hotelera de Ibiza y Formentera (FEHIF), patronal que agrupa al conjunto de hoteleros de las dos islas, había trasladado en su momento a La Voz de Ibiza que prefería estudiar el proyecto antes de emitir una opinión formal, en línea con la posición que también mantenía entonces la Asociación Empresarial de Agencias de Viajes de Baleares (AEDH).
Marí ha dejado claro que su pronunciamiento se circunscribe al ámbito territorial de la Bahía de Sant Antoni —que agrupa los establecimientos hoteleros del municipio y de la bahía de Portmany— y que se basa en «la opinión personal» compartida por los empresarios consultados, no en una posición oficial corporativa. Aun así, es el primer movimiento público de un colectivo hotelero ibicenco contra el proyecto.
Una coincidencia léxica con el PP
El término elegido por Marí para referirse a la actuación —«proyecto faraónico»— coincide con el utilizado el pasado martes por el presidente del PP de Ibiza y portavoz adjunto del partido en el Congreso, José Vicente Marí Bosó, que en una nota de prensa acusó a Aena de tratar a la isla como «caja registradora» y rechazó la «ampliación faraónica» del aeropuerto. La expresión también fue empleada esta misma semana por el portavoz popular en el Consell d’Eivissa, Toni Ramon, en una comparecencia ante los medios en la entrada del recinto aeroportuario.
Convivencia, agua y previsiones de temporada
Más allá del posicionamiento sobre el aeropuerto, los hoteleros de la Bahía de Sant Antoni han respaldado las nuevas normas de convivencia aprobadas por el Ayuntamiento, que prevén sanciones de hasta 3.000 euros por consumir óxido nitroso —el llamado «gas de la risa»— en la vía pública. Marí ha afirmado que las imágenes vinculadas a su consumo perjudican la imagen turística del municipio y ha considerado positiva la medida, aunque ha advertido de que será necesario dotarla de medios de control efectivos.
El presidente de la patronal ha abordado también los problemas de suministro de agua registrados el pasado abril en la zona de Caló des Moro, tras el llenado de las piscinas hoteleras, señalando que la gestión de los recursos hídricos es un «tema muy importante» en el que se seguirá trabajando con el Ayuntamiento.
Sobre las previsiones de temporada, Marí ha indicado que el inicio «está siendo bueno», especialmente desde la segunda quincena de mayo, y ha apuntado que las previsiones de ocupación apuntan a niveles similares o superiores a los del año pasado.
El frente que se ensancha
El pronunciamiento de los hoteleros de Sant Antoni se suma a un rechazo que ya reúne al Consell d’Eivissa, el Govern Balear, el PP de Ibiza, Unides Podem (con mociones en cuatro ayuntamientos, una PNL en el Parlament y moción conjunta con el PSOE en el Consell), las dos patronales empresariales pitiusas (CAEB y PIMEEF), las organizaciones ecologistas (GEN-GOB, Amigos de la Tierra Ibiza), el Institut d’Estudis Eivissencs y la Plataforma contra l’ampliació de l’aeroport.
Aena no ha respondido hasta el momento a las consultas que este medio le ha trasladado sobre el alcance del proyecto. El DORA III debe ser aprobado por el Consejo de Ministros antes del 30 de septiembre.
