Siete empresas de distribución, transporte de pasajeros y otros servicios se incorporan a una plataforma de compras conjuntas Comprum para obtener mejores condiciones comerciales.
La segunda edición de dTAPASxIBZ se celebrará del 21 al 25 de octubre de 2026, con propuestas entre 5 y 10 euros en bares y restaurantes de la ciudad.
Baleària, GNV y Trasmed han aplicado nuevos recargos por combustible en las conexiones con la Península y entre islas. Los transportistas ibicencos ya habían confirmado a La Voz de Ibiza que repercuten estos costes en sus clientes, mientras advierten de que las ayudas públicas resultan insuficientes.
El encuentro celebrará su octava edición del 28 al 30 de octubre, con tres jornadas dedicadas a gastronomía, conservación marina y retos del modelo turístico. Participarán especialistas internacionales, representantes institucionales y profesionales de distintos sectores.
El BOIB publica la declaración del Casco Antiguo y Paseo Marítimo, Playa d’en Bossa y Talamanca como zonas turísticas saturadas y de reconversión. El plan municipal contempla inversiones de entre 35,7 y 58,7 millones de euros, según se incluya el aparcamiento del Bulevard. De todas formas, el Consell aclara que no existe ningún compromiso presupuestario firme.
La nueva publicación territorial de Forbes España congrega a referentes del turismo, la hostelería, la cultura y el sector empresarial pitiuso en un acto encabezado por Andrés Rodríguez y Vicent Marí.
La patronal balear alerta de que el aumento del 8% en los recargos de Baleària, GNV y Trasmed repercutirá en los productos de consumo. José Raya confirma a La Voz de Ibiza que las empresas llevan desde marzo trasladando los sobrecostes a sus clientes y que estos terminan recayendo sobre los ciudadanos.
El 12,9% de las empresas de Ibiza registra un crecimiento acelerado de sus plantillas, frente al 11,6% de Madrid y el 7,5% de media nacional, según un informe de la Fundación Cotec, que sitúa a la ciudad entre los 25 municipios españoles con mayor proporción de empresas de rápido crecimiento.
La patronal balear de rent a car, contraria a la ley desde su aprobación, exige más antelación para conocer los cupos y revisar las condiciones de adjudicación. Cuestiona la eficacia de las restricciones y denuncia la falta de datos precisos sobre el peso de los vehículos de alquiler en el tráfico de Ibiza. Entre sus propuestas figuran prohibir la compraventa de cupos, redistribuir las autorizaciones sin utilizar y exigir informes técnicos que justifiquen las limitaciones.
Pagan de su bolsillo las reformas tras la DANA en Ibiza mientras esperaban una ayuda que nunca llegó
La presidenta de la Asociación de Vecinos de Es Pratet reclama que, un año después de la DANA, las ayudas prometidas fueron negadas.
Las medidas aprobadas por el Gobierno apenas compensan una parte del encarecimiento del gasóleo, según advierte el sector. Se anticipa otra revisión de tarifas tras recibir un nuevo aumento de las navieras desde el lunes.
Zenón Helguera, presidente de la Asociación de Inmobiliarias de Pimeef, considera «una absoluta locura» algunas de las nuevas medidas y acusa al Gobierno de «castigar» a los propietarios con más restricciones.
PIMEEF advierte resultados inferiores a 2025 en buena parte del sector y señala un «cambio de paradigma»: las familias y la clase media pierden peso frente a las estancias cortas y al turismo de alto poder adquisitivo.
José Javier Marí, presidente de la Asociación de Comercio de PIMEEF, asegura que los seguros han resuelto la mayoría de los expedientes, pero advierte de que horas extra y trabajos urgentes asumidos por negocios afectados quedaron fuera de las ayudas. La patronal ve avances en prevención, aunque cree que las soluciones estructurales en zonas inundables tardarán años.
El gestor aeroportuario replica al giro del Consell —que ha pasado del «entendimiento» de julio a prometer «toda la presión necesaria» tras la manifestación— asegurando que mantiene la comunicación con las instituciones mientras el proyecto sigue en fase de licitación. En dos meses y medio no se produjeron encuentros pese a celebrar una «vía abierta» para tratar el proyecto.
Empresarios, hoteleros y trabajadores ven necesaria la modernización de la terminal, mientras ecologistas, vecinos y jóvenes alertan de una ampliación de capacidad que Aena niega y cuyo proyecto constructivo todavía no existe.
La formación ofrecerá 90 horas prácticas entre octubre de 2026 y marzo de 2027, con 15 plazas y participación de cocineros, productores y especialistas en patrimonio gastronómico.
La eléctrica acaba de anunciar 17 millones de euros para 77 actuaciones en la isla hasta 2030. Vicent Marí reclama que esas inversiones vayan acompañadas de más prevención, personal, contratas y medios materiales para acortar la respuesta ante las averías: «Las inversiones son necesarias, pero también lo es hacer un mantenimiento preventivo adecuado de toda la red».
La compañía prevé intervenir sobre casi 68 kilómetros de la red de distribución entre 2027 y 2030 con actuaciones repartidas entre los cinco municipios de Ibiza. Las mayores partidas se concentrarán en Santa Eulària y Sant Josep, mientras Endesa vincula el refuerzo a la evolución de la demanda tras un verano marcado por los cortes de suministro.
El Consell ha convocado a la eléctrica junto a los cinco ayuntamientos, la CAEB y Pimeef para analizar los cortes de los últimos meses. La empresa ha prometido obras, en línea con lo anunciado para Menorca y Formentera.
La patronal deja libertad a sus asociados para acudir a título individual el 20 de septiembre, aunque respalda casi todas las críticas a la ampliación.
El Consell de Formentera se reúne este miércoles en Sant Francesc con la cúpula de Endesa en Baleares, mientras Vicent Marí mantendrá también esta semana un encuentro con la compañía. Las dos islas llegan a las citas tras meses de cortes de luz y reclamaciones por una crisis eléctrica que se agravó esta temporada.
La compañía asegura a La Voz de Ibiza que anunciará «próximamente» las actuaciones, aunque sin dar precisiones. Mientras acaba de presentar en Menorca un plan de 15,2 millones de euros para 2027-2030. La reunión anunciada entre el Consell de Ibiza y la empresa aún no tiene fecha.
La convocatoria a protestar el 20 de septiembre ha vuelto a colocar en el centro del debate el proyecto que Aena tramita para el aeropuerto de Ibiza. Estos son, punto por punto, los elementos de una actuación que el gestor enmarca como una modernización y que la oposición vecinal, política y empresarial considera una ampliación encubierta.
Pimeef prevé un cierre similar al de 2025 en ventas, pero con una rentabilidad inferior por el fuerte aumento de los costes, mientras el turista tradicional pierde peso frente al visitante de lujo y las estancias de uno a tres días.
