El conseller Bauzá reivindica el decreto del turismo responsable y el refuerzo de seguridad en Sant Antoni; el PSOE le acusa de alimentar un modelo cuyas consecuencias «las pagan los residentes».
El ex presidente, que abandonó la institución en diciembre tras la moción de censura de Sa Unió, admite que tiene apoyo y que la decisión está pendiente. Descarta hacerlo con Gent per Formentera o el PSOE y apunta a un partido nuevo o una agrupación de electores. «Con los grupos políticos que hay ahora no me voy a presentar con ninguno de ellos», afirma.
Las imágenes muestran una boya, cabos, cadenas y piezas depositadas en el fondo junto a la vegetación frente a la playa de Es Viver. La empresa sostiene que el barco solo se amarró a una boya que ya estaba allí, pero cuyo origen desconoce. Costas afirma que no consta ninguna boya autorizada
El PSOE denuncia en el pleno que lleva «ocho o nueve meses cerrado». El Área de Salud lo desmiente y habla de una limitación puntual de actividad originada por las DANAs de finales de 2025. En tanto, el paritorio ya está operativo desde el 27 de abril.
Alejandro Sancho Ferrer, presidente de la entidad, celebra que la temporada ya alcance los siete meses y apuesta por extenderla a marzo y noviembre.
Los cinco ayuntamientos de Ibiza, el Consell de Formentera y este viernes el Consell d’Eivissa han aprobado mociones de rechazo al proyecto de Aena. El PP y Unidas Podemos las impulsaron en convergencia; el PSOE las acompañó parcialmente, con apoyo, abstenciones y voto en contra según el municipio. La jornada del jueves dejó un cruce de reproches entre las tres formaciones y la ofensiva se extiende ya al Congreso de los Diputados.
Según documentos que obran en poder de La Voz de Ibiza, la comunidad de propietarios Resident Park II votó en febrero retirar la celosía del local del alcalde por no coincidir con el resto de la urbanización. Verónica Prats, esposa de Rafa Triguero y presente en esa junta, impugnó el acuerdo mediante burofax y llevó el caso al Instituto de Mediación de las Islas Baleares. Triguero no retiró la valla hasta que este medio comenzó a investigar el caso.
El TSJIB revoca al juzgado de Ibiza y reconoce como accidente de trabajo el infarto que sufrió el director de un bar en plena hora punta del servicio
El Reglamento General de Costas establece que la explotación por terceros no puede superar el plazo de la autorización otorgada por Costas, fijado en cuatro años. La adjudicación de 2021, firmada por seis temporadas para las hamacas y sombrillas, supera ese límite legal.
El plazo de seis años fijado en el concurso de 2021 incumple el máximo de cuatro que establece el Reglamento General de Costas, una contradicción que el propio conseller ha admitido públicamente.
La Proposición No de Ley, firmada por la diputada Margalida Pocoví y por el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí, sostiene que el modelo del DORA es «incompatible» con la contención turística votada en las islas y reclama al Gobierno paralizar el proyecto y acelerar en el Congreso la ley de cogestión. Unides Podem ha registrado el mismo día una iniciativa convergente.
Tras el cierre de un grupo donde se vendían abiertamente cocaína, MDMA y tusi con lista de precios incluida, apareció otro con el mismo operador, los mismos turistas internacionales y una estrategia más sofisticada: lenguaje cifrado, derivación a Telegram y menos rastro digital. La Voz de Ibiza documentó cómo evoluciona el «CamelloApp» para sobrevivir a cada clausura.
La concejala Carmen Rodríguez supervisó la entrega en Benirràs, donde también revisó el estado del dispositivo de vigilancia y salvamento de cara a la temporada.
El artista reflexionó sobre la transformación de la isla, el crecimiento de las zonas VIP y la necesidad de proteger la cultura clubbing
Airbnb y Booking describen filtros tecnológicos, revisión documental y colaboración con el Consell, mientras el alquiler de temporada emerge como la zona más difícil de vigilar.
Vox presentó una moción contra el Real Decreto del Gobierno de España que restaura la atención sanitaria gratuita para personas en situación irregular. El resto de los grupos políticos cuestionó la propuesta. Solo prosperó el punto que pide un informe de impacto económico.
El Ayuntamiento desvela detalles del sistema pionero de vigilancia aérea autónoma que estará operativo en agosto: piloto deslocalizado, vuelos programados sin intervención humana y un coste que es la mitad que el de las cámaras de videovigilancia convencionales.
El Ayuntamiento impulsa un “ecosistema de vigilancia aérea con drones integrados en la Policía Local”. Serán seis nuevas patrullas aéreas autónomas, que se suman a las tres operativas desde 2017. Tendrán una cobertura del 90% del municipio.
La propiedad del controversial pelotazo de Sant Antoni se defiende: dice que no existió una “tramitación irregular”, que el establecimiento fue “autorizado mediante actos administrativos expresos” y que cumple “con todas y cada una de las exigencias que el régimen de albergue juvenil”.
Traslados desde hoteles de lujo, seguridad reforzada y acceso solo con pulsera marcan el inicio del circuito exclusivo.
Las esperas se han concentrado en momentos puntuales de la tarde, pese al inicio del primer turno de taxis estacionales de Sant Josep, mientras inspectores del Consell vigilaban la terminal ante la presencia de transporte ilegal.
El establecimiento, que perdió la licencia como albergue juvenil, debió ajustar su capacidad tras años operando como un “hotel encubierto” con más de 350 plazas.
José Luis Benítez, gerente de Ocio de Ibiza, sostiene que la isla ya ha tocado techo y que contener la saturación, en especial la vinculada a la oferta ilegal, ayudará a mejorar el servicio y la experiencia del visitante. De cara a los openings, prevé un arranque de temporada positivo, aunque el verano estará condicionado por la incertidumbre económica internacional.
El auge de la seguridad privada en la isla revela un escenario de robos millonarios, precariedad laboral y una presión constante para proteger a turistas y residentes de alto poder adquisitivo
Las personas subsaharianas que llegan a Baleares lo hacen en pateras cada vez más saturadas, lo que incrementa los riesgos durante la travesía desde Argelia. Un informe advierte que el aumento de ocupación agrava los peligros en el mar y expone especialmente a perfiles vulnerables como mujeres y menores.
