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septiembre 2026
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El alcalde de Ibiza compró un local por unos 400.000 euros y lo reformó por otros 200.000 para reconvertirlo en una Vivienda de Precio Limitado. Se mudó allí junto a su familia y puso en alquiler el piso anterior, ubicado en el mismo edificio, a precio de mercado. La investigación de este medio lo obligó a anunciar que pondrá la polémica VPL en alquiler asequible, lo que convierte la operación en una ruina económica según los precios fijados por ley.

El nuevo reglamento habilitó el traslado de autorizaciones de vehículos con conductor. Los datos provisionales apuntan a un saldo negativo para Ibiza, mientras el Consell sostiene que el mercado insular, que concentra casi la mitad de las VTC de Baleares, está saturado.

Triguero y su familia residen en un antiguo local en el mismo bloque en el que vivían en Can Misses, incumpliendo los requisitos exigidos por el Govern en la Ley de Medidas Urgentes en Materia de Vivienda para beneficiarse de una norma excepcional pensada para facilitar el acceso a la vivienda, la Ley de Propiedad Horizontal, el Reglamento de Urbanismo del Consell de Ibiza, el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) y la Ley de Procedimiento Administrativo.

El gestor aeroportuario licita por 10 millones el contrato de ingeniería que dará forma a una ampliación de 229 millones dimensionada para absorber la «demanda futura de tráfico»; las obras, que se prolongarán al menos hasta 2034, se enmarcan en el DORA III y han generado el rechazo de plataformas vecinales y sindicatos en Baleares.


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