La entidad ecologista lleva los planes de Aena ante Aviación Civil, dos ministerios y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, y reclama medidas cautelares para frenarlos. Sostiene que la reforma elevaría los pasajeros muy por encima del techo fijado en el Plan Director del aeropuerto y exige reducir vuelos hasta volver a esos límites.
El barco salió de Es Botafoc a las 23.00 horas del miércoles y llegó a Palma sobre la 1.00 horas. Los camiones fueron directamente a Son Reus. Diecisiete entidades vecinales y ecologistas de Mallorca ya han constituido una plataforma contra el plan piloto y el GOB tiene un recurso contencioso-administrativo admitido a trámite.
Capitanía Marítima inmovilizó el buque por deficiencias de seguridad y solo autorizó la salida de noche, tras subsanarlas la naviera Baleària.
Arrojar una colilla u otros objetos por la ventanilla puede acarrear una multa de 500 euros y la pérdida de seis puntos del carné durante los meses de mayor riesgo de incendios
El fuego, estabilizado a las 17.20 horas, ha obligado a cortar la EI-700 a la altura de Sa Soca y ha movilizado a 21 bomberos forestales y tres medios aéreos.
El buque de Baleària, con capacidad para 1.275 metros lineales de carga, transportará hasta siete camiones diarios de residuos en la ruta entre Ibiza y Palma. La conexión comercial opera desde hace más de una semana y los residuos supondrán una parte menor de su carga. Aunque dispone de capacidad para pasajeros, por ahora navegará únicamente con mercancías.
El fuego, estabilizado a las 15.55 horas, ha calcinado una hectárea de cañas en es Prat de ses Monges y ha movilizado a Ibanat y a Bomberos.
Coaib sostiene que Aena prepara una infraestructura capaz de recibir más pasajeros y exige conocer primero cuánto crecimiento puede soportar Ibiza.
Excursiones en barco, jardines botánicos, trenes turísticos, acuarios y experiencias al aire libre convierten a Ibiza en un destino con propuestas para todas las edades, también más allá del sol y el mar
Los dos consells firman el convenio que activa la prueba, con una duración de un año prorrogable. El primer barco partirá de Ibiza el día 15 y Mallorca rebajará un 10% su tarifa de basuras.
El satélite, desarrollado por Open Cosmos con una inversión de 3 millones del Govern balear con fondos europeos, proporcionará datos estratégicos sobre emergencias, medio ambiente y flujos turísticos. Las Pitiusas, con sus extensas praderas de posidonia, son uno de los enclaves de mayor interés para su aplicación.
Rutas en quad, escalada entre los árboles, bicicletas eléctricas o saltos al mar demuestran que Ibiza también es un destino para quienes buscan aventura, deporte y contacto con la naturaleza
La vicepresidenta Verónica Castelló reconoció en el pleno del jueves que el contrato de hamacas y sombrillas presenta los mismos problemas que atribuye -erróneamente- al concurso anterior. No desmintió que la directora general de Costas dijera en la reunión del 18 de junio que el contrato «es ilegal».
Castelló mintió en el pleno: los pliegos desmienten su defensa del concurso de hamacas de Formentera
La vicepresidenta afirmó que el concurso de 2013-2020 «también era de seis años más dos de prórroga» y que «también estaba mal hecho». Sin embargo, los pliegos de aquel concurso revelan que el contrato era de un año prorrogable anualmente, siempre supeditado a la obtención de la autorización de Costas. Nunca se firmó un contrato por un plazo superior al título habilitante como sí ha ocurrido ahora.
Dos autobombas, un helicóptero, 13 bomberos forestales y tres agentes de Medio Ambiente trabajan en la extinción del fuego en Can Frígola.
Vecinos de la calle Jacinto Azcuénaga alertan de que el perro pasa largas jornadas atado, sin agua y expuesto al calor, pese a las llamadas al 112 y a la Policía Local.
La consellera insular negó en Radio Illa las informaciones publicadas por La Voz de Ibiza, que ha reconstruido los hechos a partir de varias fuentes presentes en la reunión del 18 de mayo. Castelló reconoció que sí habló con el conseller Lafuente y otros cargos del PP para explicarles la situación y «ver qué se podía hacer», y admitió que la directora general estaba «muy enfadada» durante el encuentro
El TACRC levantó la suspensión cautelar y el Consell adjudicó el contrato de inmediato. Las primeras actuaciones comenzaron en Cala Saona y continuarán por Ses Illetes, Es Pujols, Migjorn y otras zonas del litoral en las próximas semanas.
El expresidente del Consell y diputado por Formentera en el Parlament califica de «gravísimas» las informaciones publicadas por La Voz de Ibiza sobre la reunión del 18 de mayo y reclama que la consellera dé una explicación pública y acreditada. Si no lo hace, dice, «tiene que dimitir».
La iniciativa del PP, aprobada este miércoles con mayoría absoluta en la Cámara Alta, reclama una moratoria para todos los expedientes de derribo del litoral mientras se revisa la normativa. La alcaldesa de Santa Eulària, Carmen Ferrer, advirtió de que las demoliciones que amenazan a dos establecimientos de Cala Llonga «no tendrán marcha atrás» si se ejecutan.
La consellera insular de Medio Ambiente, Verónica Castelló, reconoció en la reunión del 18 de mayo que había llamado a los técnicos de la Dirección General de Costas y Litoral para desbloquear las autorizaciones denegadas. La directora general le respondió que sus técnicos no iban a prevaricar.
La directora general de Costas y Litoral confirma lo avanzado por La Voz de Ibiza: el concurso es ilegal porque los pliegos violan el Reglamento de Costas al firmar un contrato con un plazo superior al permitido. Así lo ha dejado bien en claro en una reunión celebrada el 18 de mayo en la que estuvieron el conseller del Mar y Ciclo del Agua, Juan Manuel Lafuente, la consellera insular Verònica Castelló y los concesionarios afectados.
Los trabajos han incluido el desmontaje de la madera deteriorada, la reparación de los carriles metálicos y la instalación de nuevo pavimento de madera de castaño. La próxima actuación será en la pasarela de s’Estany des Peix.
Desbloqueada la contrata del agua en Ibiza: vía libre a Aqualia y a las inversiones por 190 millones
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha desestimado el recurso que mantenía paralizada la adjudicación desde febrero. La concesión, de 20 años, prevé más de 17 millones en inversiones obligatorias y un fondo variable adicional de entre 8 y 10 millones para modernizar la red.
Detrás del proyecto que el Consell Insular de Formentera ha dado luz verde para urbanizar el entorno inmediato de Es Campament está Med Capital Managment, una gestora barcelonesa autorizada por la CNMV con más de dos décadas operando en el mercado inmobiliario español.
