La expropiación de los terrenos y edificaciones del varadero del puerto de la Savina, propiedad de Salinera Española S.A., sigue avanzando a trompicones. La Delegación del Gobierno publicó el pasado 23 de mayo en el Boletín Oficial de las Islas Baleares un nuevo anuncio de información pública del procedimiento, abriendo un plazo de quince días para que cualquier persona pueda presentar alegaciones.
Es el último episodio de una tramitación que lleva abierta desde noviembre de 2022 y que ha tenido que reiniciarse en varias ocasiones.
Según han explicado a La Voz de Ibiza desde la Autoridad Portuaria de Baleares, «se ha publicado un nuevo periodo de exposición pública, se le dan 15 días más para que vuelvan a alegar. Se sigue con el procedimiento de expropiación y ahora hemos aclarado una servidumbre de paso que hace falta para llegar a las parcelas».
Además, se ha incorporado un «estudio topográfico para aclarar más las zonas que se tienen que expropiar».
En tal sentido, desde la APB han precidado también que, «como hubo unas alegaciones al respecto, hemos hecho ese estudio para acabar de aclarar las coordenadas. Este proceso comenzó en 2024, se estimaron ciertas alegaciones y ahora es lo que hemos rehecho y aclaramos con esta información».
Una tramitación que arrancó en 2022
En rigor, el procedimiento tiene su origen en noviembre de 2022, cuando la Autoridad Portuaria de Baleares, beneficiaria de la expropiación, formuló y comunicó a la Delegación del Gobierno la relación de bienes y derechos que consideraba necesaria para expropiar. A partir de ahí se iniciaron los trámites de información pública y presentación de alegaciones.
Según consta en el BOIB, en enero de 2023 llegaron las primeras alegaciones, presentadas por registro electrónico. La APB las analizó y emitió un informe en enero de 2024 estimándolas parcialmente.
Esa estimación parcial fue precisamente lo que obligó a rehacer parte del trabajo: la APB tuvo que realizar un nuevo estudio topográfico y un estudio técnico de las edificaciones afectadas, y detectó además la necesidad de incorporar una servidumbre de paso para poder acceder a la parcela objeto de expropiación. Con toda esa documentación actualizada, se remitió una nueva relación de bienes y derechos a la Delegación del Gobierno para continuar el procedimiento.
-
El varadero del puerto de la Savina en el punto de mira: proceso de expropiación y planes paralizados
-
La expropiación del varadero del puerto de la Savina regresa a su punto de partida
En junio de 2025, tal como informó La Voz de Ibiza, la Delegación del Gobierno publicó en el BOE el reinicio del proceso de información pública. Ahora, casi un año después, se abre una nueva ronda con el BOIB de mayo, esta vez con las coordenadas y la servidumbre de paso ya incorporadas al expediente.
Qué se quiere expropiar y para qué
Las parcelas afectadas, propiedad de Salinera Española S.A. y actualmente utilizadas por el varadero gestionado por la empresa Port Med Formentera, suman una superficie total a expropiar de 5.771,11 metros cuadrados, a los que se añaden 424,36 metros cuadrados de servidumbre de paso.
Se trata de terrenos incluidos en la zona de servicio del puerto definida por el Plan de Utilización de los Espacios Portuarios del Puerto de La Savina.
El objetivo final, según los planes recogidos en ese Plan de Utilización, es la creación de una marina seca y un varadero modernizado que permita ordenar y ampliar los servicios náuticos que se prestan actualmente en la isla.
Las alegaciones pueden presentarse en el Registro General de la Dirección Insular de la Administración General del Estado a Ibiza-Formentera, situado en el Passeig Marítim Joan Carles I, 11, en Ibiza.
Sigue leyendo:
-
El puerto de la Savina tendrá nuevo gestor en junio: la APB ultima la evaluación de las cuatro ofertas
-
Una ampliación de plazo complica que en 2026 opere la nueva marina unificada en La Savina
-
Estos son los horarios de los autobuses de Formentera a partir del 1 de mayo
-
Formentera endurece el acceso a es Caló des Mort tras detectar daños ambientales y colapso de tráfico
-
Muchas victorias y una gran derrota de la presión política de Formentera ante la APB
-
La caducidad del Plan Especial del Puerto de la Savina propiciada por Javier Serra tiene premio
-
La APB defiende en Formentera que el nuevo modelo del puerto de la Savina responde al interés general
-
APB descarta repartir los amarres del puerto de la Savina entre varios operadores
