Seis alegaciones y dos informes sectoriales llegaron durante la segunda exposición pública del Plan Especial del puerto de Ibiza. Desde el pedido de un aparcamiento en pleno casco histórico hasta la amenaza de nulidad planteada por la concesionaria de Marina Ibiza, qué pidió cada uno y qué contestó la Autoridad Portuaria de Baleares.
Con las alegaciones y las prescripciones municipales ya incorporadas, el Plan Especial del puerto de Ibiza llegó a su tercera aprobación inicial en junio pasado. Área por área, en qué queda el documento que ahora deberá superar la evaluación ambiental autonómica antes de su aprobación definitiva.
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El buque, de 207 metros de eslora y 34.000 toneladas, estuvo amarrado en el puerto entre las 6.00 y las 17.00 horas del domingo, según la Autoridad Portuaria de Baleares. Con capacidad para solo 200 huéspedes atendidos por igual número de tripulantes, 11 espacios gastronómicos y suites desde 12.200 euros la noche, Ibiza fue una de las primeras escalas de su temporada inaugural en aguas españolas.
El Ayuntamiento vetó en el Plan Especial del Puerto a través de prescripciones expresamente discotecas y salas de fiesta en Marina Ibiza —una restricción que la concesionaria considera incluso causa de nulidad—. Al mismo tiempo, el mismo Ayuntamiento habilitó por una vía excepcional una macrodiscoteca en el Hotel Corso, un uso que el planeamiento que ese gobierno defiende prohíbe en todo el municipio.
La isla recibió prácticamente el mismo número de buques que antes de la pandemia, pero desembarcaron muchos más pasajeros. Ibiza & Formentera Preservation propone limitar la capacidad de los barcos y el volumen diario de visitantes.
La sanción de la Autoridad Portuaria de Baleares llega tras 346 denuncias por amarres irregulares en La Savina entre 2021.
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Port Med, la nueva gestora de la marina unificada del puerto de Formentera por una oferta millonaria
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares resolvió este miércoles el concurso público de la marina unificada de Formentera a favor de Port Med Formentera, la empresa de Nicolás Mayol, que se impuso a DECOIN. En 16 años, la empresa se compromete a pagar 64,6 millones de euros.
Fuentes de la APB han confirmado a La Voz de Ibiza que el concurso de la marina unificada de Formentera se tratará en la reunión del Consejo de Administración de este miércoles. El organismo deberá resolver así, de forma definitiva, la pugna entre Port Med Formentera y DECOIN, que según los cálculos de este medio se disputan la concesión por un margen de apenas 0,14 puntos.
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El billete medio entre las Pitiusas alcanza los 25,94 euros durante el segundo trimestre de 2026, en contraste con el descenso registrado en el conjunto del archipiélago.
El estacionamiento se construye junto al campo de fútbol de Can Cantó sobre una parcela pendiente de desarrollo urbanístico y dispone de una licencia temporal.
Daniel Ramón, presidente de la Asociación de Áreas de Promoción Industrial de Ibiza y Formentera, confirma que el diagnóstico sobre la futura Zona de Actividades Logísticas del puerto ya es compartido entre la consultora contratada por la APB y el sector empresarial. Pero insiste en que «no hay nada concreto».
Siete meses después de conocerse el proyecto, la Autoridad Portuaria de Baleares solo maneja un amplio abanico de posibles emplazamientos, desde Jesús hasta playa d’en Bossa. El representante de los estibadores sostiene que la instalación es necesaria para los transportistas, pero no resolverá el principal problema del puerto: la falta de espacio operativo.
El Decreto 6/2026 acumula ya al menos seis recursos contencioso-administrativos ante el TSJB en apenas cinco meses de vigencia. Plataformas globales, operadores tradicionales de transfers, asociaciones del taxi y ahora el regulador estatal atacan la norma desde flancos opuestos, mientras dos litigios paralelos marcan ya el terreno en Ibiza.
La concesionaria del puerto deportivo deberá pactar con el armador el reflotamiento del yate calcinado, según confirmó la APB.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria estimó parcialmente el recurso de reposición interpuesto por la entidad, aunque rechazó todas sus pretensiones de fondo. El plazo para presentar ofertas se amplía hasta el 7 de septiembre y los pliegos se mantienen intactos.
El Consell les pidió que reunieran todas sus necesidades y el sector ya ultima la lista de pedidos en busca de mejorar las condiciones del sector. Hay una reivindicación que repiten todas las empresas y que puede salir cara si no se resuelve.
La empresa en cabeza del concurso en tramitación de la marina unificada de La Savina propone multiplicar por cinco la tarifa de las terrazas de los locales comerciales del puerto, a pesar de que ya hay numerosos locales vacíos debido a los elevados precios actuales
El organismo acuerda más efectivos y acordona la parada de taxis desde el viernes tras las alertas del taxi por riesgo de accidente.
Según el cálculo a partir de las ofertas conocidas esta mañana en el acto de apertura de la APB, Port Med Formentera —de Nicolás Mayol— se adjudicaría el concurso con 78,45 puntos, por delante de DECOIN, que se queda a apenas 0,14 puntos de la victoria. Puertos y Litorales Sostenibles y D-Marin quedan descartados tras ser penalizados en la puntuación del proyecto básico.
La comisión técnica de la Autoridad Portuaria de Baleares abrió esta mañana el sobre de criterios de juicio de valor y automáticos del concurso de la marina unificada. Desarrollos Concesionales Insulares lidera la valoración provisional, por delante de Port Med Formentera, D-Marin y el actual concesionario Puertos y Litorales Sostenibles, pese a ser quien menos invierte de los cuatro.
El sector celebra que el diagnóstico para la futura zona logística del puerto recoja sus problemas, pero reclama medidas urgentes para poder parar tras desembarcar, completar los descansos y cumplir con el tacógrafo.
La Autoridad Portuaria de Baleares justifica la decisión en que las alegaciones incorporadas en la nueva versión no constituyen modificaciones sustanciales del documento. Las dos aprobaciones iniciales anteriores sí incluyeron ese trámite.
