El portavoz del colectivo balear, Pere Joan Femenia, señala que las obras proyectadas acentuarán los problemas de vivienda y la masificación turística en la isla. También apunta riesgos ambientales que implicaría la ampliación.
Aena licita por 10 millones el contrato de ingeniería que dará forma a una ampliación valorada en 229,7 millones dentro del DORA III. El pliego detalla por primera vez las cifras concretas del proyecto.
La nueva sala VIP, de 2.000 metros cuadrados con terraza propia de 420 más, sustituirá a la actual Cap des Falcó, que ya ha sido ampliada dos veces por el desbordamiento de la demanda. Aena proyecta además una nueva Sala Premium, que no figuraba en los planes iniciales y de la que el pliego no aclara su uso concreto.
El Ayuntamiento de Sant Josep ha colocado la señalética y escala la disputa entre taxistas en una zona que genera conflictos cada verano. Taxistas de Vila advierten de que choca con el decreto-ley del Govern, que prohíbe la preferencia por municipio cuando hay cola.
El sospechoso fue interceptado en el control de seguridad con teléfonos valorados en más de 20.000 euros, varios de ellos robados en discotecas de la isla.
El gestor aeroportuario licita por 10 millones el contrato de ingeniería que dará forma a una ampliación de 229 millones dimensionada para absorber la «demanda futura de tráfico»; las obras, que se prolongarán al menos hasta 2034, se enmarcan en el DORA III y han generado el rechazo de plataformas vecinales y sindicatos en Baleares.
Según el balance del Consell, el operativo especial por el fin de semana de openings redujo a niveles prácticamente nulos la presencia de piratas en la terminal; el sector del taxi valora el refuerzo, pero advierte de que el intrusismo puede desplazarse a discotecas en horas de cierre.
El Consell intensifica los controles coincidiendo con la apertura de discotecas y logra frenar por primera vez la presencia de transporte ilegal en la terminal.
El accidente, ocurrido a primera hora en sentido Llucmajor, ha provocado largas retenciones y desvíos que complican la circulación en una de las principales vías de acceso
La norma, que ahora deberá debatirse en el Congreso, refuerza el papel de Baleares en decisiones sobre rutas, planificación de vuelos e infraestructuras, con Sant Josep dentro del órgano de coordinación por albergar el aeropuerto ibicenco.
La multinacional de restauración en aeropuertos incorporará 456 profesionales en Baleares. Ibiza es, proporcionalmente, la isla que más crece en plazas aéreas este verano.
Las esperas se han concentrado en momentos puntuales de la tarde, pese al inicio del primer turno de taxis estacionales de Sant Josep, mientras inspectores del Consell vigilaban la terminal ante la presencia de transporte ilegal.
Ni la gestora aeroportuaria ni el Ayuntamiento prevén poner en marcha un servicio equivalente al que cubrían los asistentes de parada, cuya desaparición preocupa al sector ante el inicio de la temporada.
La empresa asegura que el nuevo modelo combinará señalización dinámica, herramientas digitales, asistentes virtuales en la terminal y atención humana remota 24/7.
La empresa sostiene que la mejora de la información multicanal hace innecesario renovar el servicio.
El presidente de la autoridad aeroportuaria rechaza cualquier cesión o cogestión con las comunidades y sostiene que ese modelo choca con la ley vigente, en un momento en que Baleares aspira a ganar peso en decisiones como el techo de vuelos o la planificación.
Mientras uno de cada tres vuelos sufre retrasos o cancelaciones en España, el aeropuerto ibicenco mantiene una de las mejores tasas de puntualidad del país.
Los sindicatos CCOO, UGT y USO frenan los paros previstos esta semana y se reunirán con la empresa el viernes, aunque advierten de que retomarán la huelga si no hay acuerdo.
La baja ocupación previa a la temporada turística y los servicios mínimos evitan alteraciones en los vuelos. Solo se registran retrasos puntuales en conexiones desde aeropuertos con mayor seguimiento de la medida.
La operativa en Ibiza se mantiene estable durante el inicio de la huelga indefinida de ‘handling’. Palma sí sufre demoras en vuelos.
El paro del personal de tierra se pospone tres días y se realizará en tres franjas horarias. La medida, prevista a las puertas de Semana Santa, podría generar demoras y cancelaciones.
Una huelga indefinida pone en riesgo operativa del aeropuerto de Ibiza a las puertas de Semana Santa
CCOO, UGT y USO convocan paros desde el 27 de marzo en Groundforce, operador de handling con presencia en Ibiza, por un conflicto sobre la aplicación del convenio y las subidas salariales.
Un vuelo de Ryanair procedente de Barcelona ha sido desviado a primera hora y las salidas acumulan demoras en otra mañana marcada por la baja visibilidad en la isla.
La baja visibilidad a primera hora ha obligado a desviar vuelos de Madrid, Palma y Barcelona y generó demoras medias de una hora en las salidas.
El joven, de 32 años, fue operado de urgencia en Can Misses tras el accidente con dos turismos y permanece en estado grave.
