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Según el cálculo a partir de las ofertas conocidas esta mañana en el acto de apertura de la APB, Port Med Formentera —de Nicolás Mayol— se adjudicaría el concurso con 78,45 puntos, por delante de DECOIN, que se queda a apenas 0,14 puntos de la victoria. Puertos y Litorales Sostenibles y D-Marin quedan descartados tras ser penalizados en la puntuación del proyecto básico.

La comisión técnica de la Autoridad Portuaria de Baleares abrió esta mañana el sobre de criterios de juicio de valor y automáticos del concurso de la marina unificada. Desarrollos Concesionales Insulares lidera la valoración provisional, por delante de Port Med Formentera, D-Marin y el actual concesionario Puertos y Litorales Sostenibles, pese a ser quien menos invierte de los cuatro.

La consellera insular negó en Radio Illa las informaciones publicadas por La Voz de Ibiza, que ha reconstruido los hechos a partir de varias fuentes presentes en la reunión del 18 de mayo. Castelló reconoció que sí habló con el conseller Lafuente y otros cargos del PP para explicarles la situación y «ver qué se podía hacer», y admitió que la directora general estaba «muy enfadada» durante el encuentro

La directora general de Costas mostró en la reunión del 18 de mayo la resolución que detalla lo que se solicitó al Consell y lo que no se entregó correctamente. El consistorio optó por un recurso de alzada, un trámite que puede durar hasta tres meses y que, por silencio administrativo, condena a los concesionarios a perder el resto de la temporada.

Autocares Paya, empresa que presta el servicio de transporte público en la isla, ha comunicado formalmente al Consell el riesgo de cese del servicio por impago. El Consell prometió compensar los billetes gratuitos pero solo ha abonado una parte de 2025 y nada de 2026. La empresa advierte de que no puede garantizar el pago a conductores y proveedores.


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